No son maquinaria agrícola, pero abultan incluso más: los cinco coches más pesados del mercado

La evolución del peso de los coches ha experimentado un aumento significativo en las últimas décadas. Factores como la incorporación de nuevas tecnologías de seguridad, sistemas de infoentretenimiento más complejos y baterías de gran capacidad en los vehículos eléctricos han contribuido a este incremento. En consecuencia, muchos modelos actuales superan con creces las dos toneladas, una cifra que antes se consideraba propia de maquinaria agrícola y vehículos industriales.

Este aumento de peso plantea grandes desafíos en términos de eficiencia energética y emisiones, así como en el desgaste de infraestructuras como carreteras, puentes o aparcamientos. A pesar de ello, la demanda de vehículos cada vez más grandes y equipados continúa en aumento, lo que plantea un debate sobre el equilibrio entre prestaciones, seguridad y sostenibilidad en la industria automotriz.

Más peso que un tractor agrícola

El coche más pesado del mercado actual es el Hummer EV, un vehículo eléctrico de gran tamaño que supera las 4 toneladas. Este modelo destaca por su imponente presencia, sus potentes motores eléctricos de 1.000 CV y su avanzada tecnología todoterreno. El Hummer EV representa un ejemplo extremo de la tendencia hacia vehículos más pesados, pero también refleja el avance de la electrificación en el segmento de los coches de gran tamaño.

Los pesos pesados actuales

Dejando fuera el Hummer EV, que es un modelo con un legado militar, estos son los cinco coches con mayor peso del mercado en la actualidad:

Rolls-Royce Spectre // 2.965 kilogramos

El lujo eléctrico de la marca británica que combina un diseño elegante con unas prestaciones excepcionales, 584 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,5 segundos. Su interior lujoso y su tecnología de vanguardia lo convierten en una opción exclusiva para los amantes de los coches de alta gama. Su precio comienza en los 390.000 euros.

Cadillac Escalade // 2.906 kilogramos

Este SUV de gran tamaño ofrece un amplio espacio interior y un alto nivel de confort.
Su potente motor de 426 CV y su tracción a las cuatro ruedas le permiten desenvolverse con soltura en cualquier terreno y ofrecer una aceleración de 0 a 100 km/h de 6,90 segundos. Su precio en Estados Unidos comienza en los 90.000 euros al cambio.

Mercedes-Benz EQS SUV // 2.845 kilogramos

Otro SUV eléctrico de lujo que destaca por su eficiencia energética, su avanzada tecnología y un diseño aerodinámico que le permite una gran autonomía eléctrica (hasta 822 kilómetros) y un alto nivel de confort. Entrega 360 CV de potencia y su aceleración de 0 a 100 km/h es de 6,0 segundos. Su precio comienza en los 141.000 euros.

INEOS Grenadier // 2.828 kilogramos

Uno de los todoterreno puros que existen en el mercado. Se caracteriza por su robustez y su capacidad para superar cualquier obstáculo. Tiene una potencia de 286 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos. Su precio comienza en los 93.930 euros.

BMW M5 // 2.530 kilogramos

Este modelo ha generado una catarata de críticas entre muchos usuarios, ya que consideran que cuenta con un peso muy elevado para ser una berlina deportiva. Cabe aclarar que el aumento de peso, se debe en parte a la incorporación de la tecnología híbrida enchufable. Más allá de su peso, ofrece unas prestaciones de infarto, puesto que acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos y cuenta con 727 CV de potencia. Su precio comienza en los 161.000 euros.