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La marca china EVO, perteneciente al grupo italiano DR Automobiles, se fundó en 2018 y llegó oficialmente a España en 2023, aunque sus primeras unidades se matricularon en 2021. Desde entonces, la marca ha experimentado un crecimiento significativo, especialmente en 2024, cuando sus ventas comenzaron a despegar de manera notable.
Este crecimiento se debe en parte a su estrategia de ofrecer vehículos con tecnología bifuel, capaces de funcionar con gasolina y gas licuado del petróleo (GLP), lo que les otorga la etiqueta ECO de la DGT y los hace más atractivos para los consumidores preocupados por el medio ambiente.
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La gama de modelos de EVO incluye varios SUV y un pick-up, cada uno diseñado para diferentes necesidades y preferencias.
Entre los modelos más destacados se encuentran el EVO 3, un SUV compacto ideal para la ciudad; el EVO 4, un SUV de tamaño medio que compite con modelos como el Dacia Duster; EVO 5 y EVO 6, con más potencia y el EVO 7, un SUV de gran tamaño con capacidad para seis o siete pasajeros. Además, EVO también ofrece el modelo Cross 4, un pick-up versátil.
Uno de los aspectos más atractivos de los vehículos EVO es su equipamiento de serie, que incluye elementos modernos como sistemas de información y entretenimiento con conectividad iOS y Android, techo solar panorámico, climatizador y control de crucero.
Los precios
El modelo acceso es el EVO 3 de gasolina, que cuenta con un motor 1.5 de cuatro cilindros y una potencia de 113 CV. Su precio es de 17.900 euros. Su hermano, con posibilidad de utilizar GLP y 107 CV, cuenta con más de 1.000 kilómetros de autonomía y su precio asciende a los 19.400 euros.
A continuación, el EVO 4 es un SUV compacto de 4,32 metros de longitud y una mecánica 1.6 de 115 CV. Su precio: 20.900 euros. Su homónimo GLP, con 106 CV, parte de 21.900 euros.
El EVO 5 tiene la misma longitud, pero ya monta una mecánica turboalimentada 1.5 de 127 CV. Su precio es de 21.900 euros. La versión dual con gasolina/GLP tiene 120 CV y un coste de 22.700 euros.
Hasta los 4,56 metros de longitud se va el EVO 6, con un frontal más agresivo, un motor turbo de 1.5 litros y 176 CV. El precio ya se eleva hasta los 31.900 euros. Con GLP la potencia es de 167 CV y su precio, de 33.900 euros.
Propulsado por un motor 1.5 turbo gasolina de inyección directa de 174 CV combinado con un cambio automático DCT de 6 velocidades, se encuentra el EVO 7, el SUV grande de la marca que puede acoger hasta siete pasajeros. Su precio: 32.900 euros. Por supuesto, también hay versión de GLP, por 1.000 euros más.
Para terminar la saga EVO, su portfolio también acoge un pick-up, el EVO Cross 4, de 5,31 metros de longitud. Su motor es un diésel de dos litros con turbo y 136 CV. Y su precio, de lo más atractivo: 25.400 euros.
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