El nuevo Skoda Fabia será más grande y tecnológico
El utilitario estrena plataforma, mejora su capacidad de maletero y estará disponible con motores gasolina de entre 65 y 150 CV.
Mario Herráez
DFSK Seres 3, el primer SUV eléctrico chino que se vende en España
El todocamino asiático tiene 163 CV de potencia y una batería de 53,6 kWh que le permite recorrer hasta 329 kilómetros por carga. Cuesta 34.950 euros.
El Land Rover Defender estrena una versión de 525 CV
Con un motor V8, esta variante acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, alcanza los 240 km/h y está disponible desde 135.021 euros.
El Volkswagen Arteon híbrido enchufable, a la venta por 43.960 euros
El traje Shooting Brake arranca en 44.160 euros, y emplea también un sistema de 218 CV que aporta más de 50 kilómetros de rango eléctrico.
El Porsche Taycan Cross Turismo supera duras pruebas de desarrollo
El modelo, un crossover eléctrico pensado para asfalto y pista que llegará en verano, ha dado el equivalente a casi 25 vueltas al mundo.
La gran superbike de BMW ya está disponible por 37.780 euros
La M 1000 RR, primera moto de la división ‘M’ de la marca, cuenta con un motor de 212 CV y una trabajada aerodinámica.
Hyundai estrena su nueva familia de eléctricos con el compacto Ioniq 5
El modelo coreano utiliza la plataforma E-GMP, mide 4,63 metros de largo y tendrá versiones de hasta 306 CV y 480 kilómetros de autonomía.
Casi 400 CV para el Formentor VZ5, el Cupra más potente de la historia
El SUV monta un motor 2.5 turbo de 390 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. Solo se fabricarán 7.000 ejemplares.
Las motos eléctricas Cake y sus 1.000 posibilidades de configuración
Su gama cuenta con modelos que se pueden conducir con el permiso de ciclomotor, con el carné A1 y con el de coche.
El Audi Q5 híbrido enchufable ya tiene precio: 60.210 euros
El SUV se ofrece con dos carrocerías, estándar y Sportback, y con dos variantes PHEV: 50 TFSIe de 299 CV y 55 TFSIe de 367 CV.
El nuevo Honda HR-V será solamente híbrido
La tercera generación del SUV compacto renueva su estética, adopta un estilo más robusto y estrena una mecánica electrificada.
El McLaren Artura es un superdeportivo híbrido enchufable de 680 CV
El nuevo modelo, un cupé biplaza de imagen afilada, desarrolla prestaciones de vértigo, pero puede también gastar poco o circular en modo eléctrico.