Volkswagen Touareg R, un gran SUV deportivo con 462 CV y etiqueta 0
Con sus 462 CV, el todocamino híbrido enchufable es el primer modelo de la familia R con mecánica electrificada: puede circular hasta 48 kilómetros sin emisiones.
Mario Herráez
DS rompe moldes con una elegante berlina de casi cinco metros
Con mecánica híbrida enchufable, el DS 9 será el modelo de representación del fabricante francés, centrado hasta ahora en el segmento SUV.
Los tres prototipos secretos de Bugatti
La marca saca a la luz tres modelos en los que ha trabajado en los últimos años, pero que por unos motivos u otros no llegaron a ver la luz.
El Audi e-tron S suma un tercer motor para ser más deportivo
Disponible en carrocería normal y Sportback, acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos gracias a sus picos de 503 CV de potencia.
Seat Tarraco FR, la versión más deportiva del SUV de siete plazas
El todocamino grande de Seat está disponible con todos los motores del modelo, tiene una imagen distintiva y su precio arranca en 39.620 euros.
Dacia anuncia uno de los eléctricos más accesibles del mercado
El modelo se presentará en el Salón de Ginebra, pero apenas se conocen detalles. Podría estar basado en el Renault City K-ZE, un pequeño SUV que la marca comercializa en China.
El Opel Astra reduce un 21% sus emisiones de CO2
El compacto alemán recibe una actualización en diversas áreas entre las que destaca la mejora de la eficiencia de los motores.
El nuevo Kymco Super Dink 350 apuesta por la seguridad
El GT, con un motor de 28,8 CV de potencia, monta de serie tanto el ABS como el sistema inteligente de Control de Tracción (TCS).
El Hyundai i20 crece en todos los sentidos
El utilitario aumenta sus dimensiones, estrena un diseño mucho más atractivo, está cargado de tecnología y tiene versión microhíbrida.
Ford mira al futuro con su ofensiva de electrificación
Para finales de este mismo año contará con 14 modelos con algún tipo de electrificación, desde híbridos suaves a vehículos 100% eléctricos.
El Isetta reaparece como microeléctrico con 200 kilómetros de autonomía
Inspirado por el Isetta clásico, tiene puerta frontal, dos asientos, una velocidad máxima de 90 km/h y un precio de partida de 17.995 euros.
Nikola Badger: el rival del Tesla Cybertruck que funciona con hidrógeno
Tendrá hasta 919 CV, una pila de combustible de 120 kW y una autonomía de hasta 960 kilómetros con sus tanques de hidrógeno llenos.