Ya está aquí el Jaguar más potente de la historia
El Jaguar XE SV Project 8 tiene un motor 5.0 V8 de 600 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
Mario Herráez
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Aston Martin tendrá su primer eléctrico en 2019
El Aston Martin RapidE tendrá una producción limitada de 155 unidades y los primeros rumores apuntan a una potencia de entre 800 y 1.000 CV.
El Tesla Model S ya no es el eléctrico más rápido
El Faraday Future FF 91 se ha hecho con el título “eléctrico de producción más rápido” en el ascenso al Pikes Peak, desbancando al Model S P90D.
El nuevo BMW X3 refuerza su lado más deportivo
Estrena una silueta de corte más dinámico e incorpora una jugosa versión M40i con 360 CV de potencia y un 0-100 km/h en 4,8 segundos.
El Audi RS5 cuesta menos de 100.000 euros… si no te pasas con los extras
Ya está disponible la versión más potente del gran turismo alemán, que cuenta con un motor 2.9 TFSI V6 de 450 CV y 600 Nm.
Dodge Challenger SRT Demon: el coche que asusta incluso al fabricante
Dodge acompaña su salvaje ‘muscle car’ de un documento de exención de responsabilidad que todos sus compradores deben firmar.
Confirmado: el Renault Mégane R.S. tendrá cuatro ruedas direccionales
Además del sistema 4CONTROL estarán disponibles dos chasis, Sport y Cup, así como una caja de cambios automática de doble embrague o una manual.
Con la suspensión del nuevo Audi A8 desaparecen los baches
Utiliza un sistema electromecánico que controla cada rueda por separado y, combinado con la cámara frontal, se anticipa a las irregularidades de la carretera.
El Bugatti Chiron no pasa de 420 km/h porque destroza los neumáticos
El hiperdeportivo está limitado por su calzado, si no fuera por ello podría superar sin problema una velocidad punta de 450 km/h.
Audi tendrá listo su modelo ‘anti-Tesla’ en 2019
El Audi e-tron Sportback será el segundo modelo 100% eléctrico de la marca alemana y se fabricará en Bélgica.
El Hyundai i30 CW ya tiene precio: versatilidad desde 22.365 euros
La gama de la variante familiar del compacto está formada por tres niveles de acabado (Klass, Tecno y Style) y cuatro motores.
El Kia Stonic ya es una realidad
Estética atrevida, múltiples opciones de personalización, motores de gasolina y diesel, y exclusivamente tracción delantera.