El Subaru Trailseeker es el próximo SUV eléctrico de la marca

En el mundo del motor hay múltiples alianzas de marcas que se unen bien para utilizar plataformas compartidas, bien para desarrollar modelos de manera conjunta. Una de ellas es la existente entre Toyota y Subaru, que viene de lejos, ha dado lugar tanto a deportivos como a coches eléctricos y está a punto añadir otro cero emisiones a su lista.

Se trata del Subaru Trailseeker, del que la firma nipona solo ha anunciado que es “el nuevo compañero de aventuras de Subaru” y que se presentará de manera oficial durante el Salón del Automóvil de Nueva York, que da comienzo el próximo 17 de abril.

No hay más datos del modelo más allá de la imagen que ilustra estas líneas, en la que se quiere acentuar el carácter campero que tendrá a pesar de que se tratará de un SUV.

Sin embargo, hace relativamente poco, Toyota también presentó en sociedad un todocamino eléctrico que apunta a que será la base sobre la que está creado también el Trailseeker; el Toyota C-HR+.

Este modelo, pese a compartir nombre con el superventas híbrido e híbrido enchufable de la compañía, es un coche completamente distinto.

El motor del Subaru Trailseeker

El C-HR+ complementa la gama eléctrica de Toyota como un SUV entre el Toyota Urban Cruiser, que todavía no está a la venta, y el Toyota bZ4x. Este es mellizo del Subaru Solterra, por lo que tiene sentido que en su hermano menor exista la misma relación de parentesco.

Aunque la plataforma debería ser la misma, el enfoque de Subaru, que otorga a todos sus coches tracción integral (salvo al Subaru BRZ), debería hacer que las dos versiones de acceso de 167 y 224 CV, pero 4×2, no estén en su gama.

De esa manera, se ofrecería únicamente con la variante 4×4, que desarrolla una potencia de 343 CV (252 kW), acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, monta una batería de 77 kWh y anuncia una autonomía de 525 kilómetros.