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Los coches eléctricos más caros que se pueden comprar
Dentro de los cero emisiones hay modelos destacados, por su lujo o rendimiento, cuya compra implica una inversión económica considerable.
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Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ // Desde 174.485 euros
Fue el primer eléctrico de Mercedes en lucir el apellido AMG, lo que llega acompañado de una potencia de 658 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y un rango de 575 kilómetros.
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Porsche Taycan Turbo S // Desde 190.254 euros
El Taycan original ha ampliado su gama de manera paulatina y, como en su hermano, el tope es el Turbo S. Su potencia es idéntica (761 CV), pero su peso ligeramente inferior y su mejor aerodinámica le permiten ser más rápido: 2,9 segundos en el 0-100 km/h.
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Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo // Desde 191.706 euros
La versión campera del eléctrico tiene una mayor capacidad de maletero y una altura ligeramente sobreelevada como principales virtudes. Además, en su versión tope de gama y más cara, cuenta con 761 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
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Audi RS e-tron GT // Desde 146.000 euros
La versión más radical de la berlina deportiva eléctrica desarrolla 598 CV, pero con su modo boost puntualmente sube hasta los 646 CV, así que acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
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BMW iX M60 // Desde 142.975 euros
El buque insignia eléctrico de la marca bávara tiene en su gama una variante de alto rendimiento, el M60, que además es la más cara. Entrega 619 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y tiene una autonomía de 566 kilómetros.
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BMW Serie 7 // 5,40 metros
La nueva generación del BMW Serie 7, en su modelo de batalla extendida, crece en unos tres centímetros en su longitud total hasta alcanzar los 5,40 metros. Su precio comienza en los 118.300 euros y hay disponibles tres motorizaciones: 740d, 750e y la más deportiva M760e, una híbrida enchufable de 571 CV.
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Porsche Taycan GTS Sport Turismo // Desde 136.232 euros
La tercera carrocería del Taycan se postula como un punto intermedio entre las otras dos: el carácter urbano del normal y el formato familiar del Cross Turismo. Esta versión desarrolla una potencia de 598 CV.
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Tesla Model S Plaid // Desde aproximadamente 130.000 euros
Tesla no ofrece los precios finales, los cuales “se definirán a medida que se acerque la entrega” de su propuesta más sofisticada y cara. Es una berlina de alto rendimiento que emplea tres motores para alcanzar los 1.020 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos, tiene una velocidad máxima de 322 km/h y una autonomía de 637 kilómetros.
