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Volkswagen ID.3: los 550 kilómetros de autonomía del eléctrico del pueblo
El compacto busca repetir el éxito popular del Beetle y el Golf, y estará disponible en tres versiones con diferentes alcances.
Eléctricos
El Volkswagen ID.3 desde todos los ángulos
El compacto busca repetir el éxito de Beetle y Golf, estará disponible en tres versiones con diferentes alcances.
El Escarabajo clásico renace como coche eléctrico
El Beetle utiliza la misma mecánica que el VW e-Up!, con 82 CV y una batería de 36,8 kWh que le otorga 200 kilómetros de autonomía.
Los detalles del Porsche Taycan, por dentro y por fuera
El deportivo eléctrico alemán, con potencias de hasta 761 CV, hace el 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y homologa una autonomía de hasta 450 kilómetros.
Los 306 CV del Tavascan, el primer SUV eléctrico de Cupra
Todavía es un prototipo, pero el todocamino cupé es el primer vehículo de cero emisiones de la marca deportiva filial de Seat.
El Porsche Taycan pone a prueba su aceleración en un portaaviones
El deportivo eléctrico solo necesita 10,7 segundos y menos de 300 metros para ponerse a 145 km/h y volver a frenar en seco.
El peligro oculto de los coches eléctricos
La compañía aseguradora AXA detecta una mayor frecuencia de siniestros entre los modelos a pilas más grandes por culpa de su poder de aceleración.
El Porsche Taycan debuta en Nürburgring con un gran tiempo
El modelo, cuya presentación es inminente, ha marcado el récord de vuelta rápida en el trazado alemán para una berlina eléctrica (7 min 42s).
Los coches eléctricos más deseados de cada país
Un estudio de ‘Compare The Market’ identifica cuáles son los vehículos de cero emisiones más buscados en Google en todo el mundo.
Hyundai prepara un patinete eléctrico con 20 kilómetros de autonomía
El vehículo estará integrado en el circuito eléctrico del coche y se cargará automáticamente utilizando la electricidad producida durante la conducción.
Los 1.200 CV del espectacular Drako GTE se muestran en movimiento
El superdeportivo es capaz de alcanzar los 332 km/h de velocidad punta. Se fabricarán 25 unidades y su precio será de 1,12 millones de euros.
Mercedes EQV, una furgoneta de nueve plazas y 405 kilómetros de autonomía
La variantes eléctrica del Clase V estará disponible en dos longitudes de carrocería y varias configuraciones interiores.
El supereléctrico Porsche Taycan recorre 3.425 kilómetros en 24 horas
En una prueba de resistencia en el circuito de Nardó, el modelo alemán circuló a velocidades de entre 195 y 215 km/h parando durante el día solo a realizar cargas rápidas.
El Tesla Roadster ya ha completado su órbita al Sol
El primer modelo de la compañía de Elon Musk fue lanzado al espacio el 6 de febrero de 2018 y viaja por el espacio a 1.856 km/h.
Otro eléctrico de más de 1.000 CV: el deportivo Drako GTE
Tras casi una década de trabajo, la compañía tiene previsto producir solo 25 unidades que se venderán a 1,12 millones de euros.
Lotus presenta el Evija, el coche de producción más potente de la historia
Las 130 unidades del primer hiperdeportivo eléctrico de la marca, con 2.000 CV, se venderán por unos 2 millones de euros.
Por qué el coche eléctrico sigue pinchando en España
Sus ventas crecen pero a un ritmo insuficiente para alcanzar los objetivos de descarbonización del parque automovilístico.
HiPhi-1, un nuevo SUV eléctrico chino con 650 kilómetros de autonomía
El primer proyecto de la ‘start-up’ Human Horizons tendrá tres grandes pantallas y seis asientos, estando previsto su lanzamiento para 2021.
Los mejores destinos para viajar en coche eléctrico este verano
La existencia de puntos de recarga es un factor determinante a la hora de elegir el lugar de vacaciones para los conductores de vehículos a pilas.
Fresco Reverie, la gran alternativa noruega al Tesla Model 3
El primer modelo de Fresco Motors, que llegará en 2021, es una berlina eléctrica que acelera de 0 a 100 km/h en 2 segundos.
El e-tron 50 quattro hace más asequible el SUV eléctrico de Audi
La nueva variante de acceso del modelo tiene 313 CV y una autonomía de 300 kilómetros; se lanzará en Alemania por menos de 70.000 euros.
El Hispano Suiza Carmen pasea su millón y medio de euros por Barcelona
La marca vuelve a la acción tras 70 años desaparecida con un eléctrico de lujo que tiene más de 1.000 CV de potencia.
Qué debe pasar para que todo el mundo compre un coche eléctrico
Baterías con más autonomía y redes de carga ultrarrápida. Son, junto con la reducción de costes, los grandes desafíos pendientes del vehículo a pilas.
Seat el-Born: la verdadera historia del primer eléctrico español
Se presentó como prototipo en el Salón de Ginebra y nada más alzarse el telón que lo cubría pasó a ser una de las estrellas de la muestra suiza. Llegará en otoño de 2020.
El Renault ‘cuatro latas’ revive en forma de coche eléctrico
El Renault e-Plein Air se basa en la rara carrocería descapotable del 4L y utiliza el sistema de propulsión del Twizy.
Todo lo que los coches eléctricos contaminan (y cómo puede evitarse)
El objetivo no es ofrecer solo coches libres de humos, sino compensar las emisiones en todo el ciclo de vida del vehículo.
10 parecidos razonables entre el Porsche 911 y el Porsche Taycan
La marca alemana establece paralelismos entre su mítico deportivo y su inminente eléctrico, que llevará el ADN de la firma a las cero emisiones.
El Mini eléctrico ya se puede reservar por 1.200 euros
Ya se han abierto los pedidos ‘online’ del compacto a pilas, que partirá de un precio bastante ajustado en comparación a otros modelos sin emisiones: 33.950 euros.