Un estudio pone de manifiesto que, en términos generales, las pilas mantienen gran parte de su capacidad incluso con el uso y el paso del tiempo.
Además de las cargas rápidas, la industria investiga otras posibilidades para no tener que conectar los automóviles de baterías.
El icono, renacido como modelo sin emisiones, se convierte en el modelo de esta tipología más económico de la marca francesa.
Volkswagen detalla las características de su eléctrico de acceso, que tendrá potencias de entre 116 y 226 CV.
El coche urbano por excelencia está de vuelta, promete un estilo similar al del original, pero duplicando su autonomía.
El órgano judicial avala la instalación de cargadores eléctricos en garajes privados sin autorización vecinal, siempre que se comunique previamente.
Salir de la ‘zona de confort’ de la batería es muy peligroso y se puede hacer, pero en contadas ocasiones.
El Sony Honda AFEELA 1 promete una matrícula digital que el conductor podrá personalizar a su gusto en varios aspectos.
La marca japonesa define el Lexus LFA Concept como un estudio para un vehículo deportivo eléctrico de batería (BEV).
El SUV eléctrico de Toyota vendió 10.000 coches en su primera hora y ha sido un superventas desde entonces.
La marca francesa da un giro sorprendente con el ELO Concept, un prototipo eléctrico que redefine el vehículo urbano y nómada.
La nueva generación del todocamino compacto de siete plazas sigue la fórmula del CLA, anunciando versiones microhíbridas para el futuro.
Renault y Ford se convierten en aliados para que el fabricante estadounidense amplíe su gama con dos eléctricos baratos.
EL MOTOR PARA POLESTAR
Un diseño sin luneta trasera, más un interior digitalizado, hasta 620 km de autonomía, cinco estrellas Euro NCAP y desde 49.900 euros.
Geotab cuenta datos sorprendentes sobre qué afecta más la autonomía de uno de estos vehículos: la velocidad o el aire acondicionado.
Tras subir de precio la versión de acceso del Tesla Model 3, ahora completa su gama por abajo con una nueva variante más asequible, pero con recortes.
El Xiaomi SU7 ha vuelto a lograr el galardón, que ya ganó en 2024, y la marca celebra que ya ha entregado medio millón de coches.
Unas 40.000 personas están aguardando para cobrar las ayudas de compras de coches eléctricos, con un importe que rondaría los 300 millones.
La compañía de Elon Musk ha visto cómo la marca china le supera en ventas de eléctricos a nivel global.
Diseño rompedor, tecnología avanzada y hasta 420 km de autonomía para el nuevo modelo compacto de la marca alemana.
Eléctrico, carrocería ‘fastback’, tres motores, aceleraciones excitantes y con hasta 557 kilómetros de autonomía.
Adiós a la burocracia y a las esperas eternas: el nuevo plan convierte la compra de un eléctrico en algo mucho más sencillo y asequible.
Con el SUV eléctrico, la marca inaugura la Neue Klasse del siglo XXI. Hechas las presentaciones, ha llegado el momento de ponerlo a prueba.
La marca sueca apuntala su evolución con una gama más amplia y nuevos puntos de venta.
El fabricante francés adelanta el futuro del diseño, la personalización y la conducción con un concepto que desafía lo establecido.
La segunda carrocería del modelo es más versátil y está disponible en versiones con hasta 766 kilómetros de autonomía.
Todos valen menos de 20.000 euros y si hay fondos del Plan Moves su tarifa final puede acercarse bastante a los 10.000 euros.
Porsche lanza la versión libre de emisiones del Cayenne, con una magnífica acogida entre los apasionados de la marca.
Las pilas de los modelos de cero emisiones se degradan tanto por el uso como por el paso del tiempo, pero podría haber una solución.
La variante WKNDR, de enfoque aventurero, se ha presentado en el Guangzhou Motor Show 2025 y sus mejoras podrían llegar a producción sin grandes cambios.
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