Toyota rebaja el precio y mejora la autonomía de su eléctrico bZ4X

Toyota ha dejado claro en reiteradas ocasiones que su hoja de ruta para el futuro se basa en la multitecnología. Consagrada entre los coches híbridos, trabaja en motores de combustión de hidrógeno, de pila de hidrógeno y ve a los coches eléctricos simplemente como una opción más. En España el único de éstos que vende es el Toyota bZ4X que acaba de actualizarse para mejorar su rendimiento comercial.

Y la fórmula para conseguirlo es sencilla, pues incide en los dos puntos que más suelen preocupar a los potenciales compradores a la hora de dar el salto a los cero emisiones: la autonomía y el precio.

El SUV está disponible con dos opciones mecánicas, una de tracción delantera de 150 kW (204 CV) y una de tracción integral con 160 kW (218 CV). La primera se combina con los acabados Advance y Style, mientras que la segunda está reservada al tope de gama, el Luxury.

El nivel de acceso es el que más destaca en lo referente a autonomía, homologando 513 kilómetros que suben hasta los 685 kilómetros en ciclo urbano. En el caso del Style el rango es de 504 kilómetros y el Luxury, más potente y pesado, se queda en 416 kilómetros.

Ahora, el segundo punto clave: el precio. Toyota ha ajustado las tarifas de todos los acabados y, además, ofrece un descuento promocional de 4.000 euros en todos ellos, lo que deja la gama en estas condiciones:

• Advance 4×2: 38.500 euros (34.500 euros)
• Style 4×2: 46.000 euros (42.000 euros)
• Luxury 4×4: 53.000 euros (49.000 euros)

La gama del Toyota bZ4X

Está conformada por tres niveles de equipamiento:

• Advance: llantas de aleación de 18 pulgadas, faros delanteros y traseros LED, retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, sistema multimedia “Toyota Smart Connect” con pantalla de 8 pulgadas, climatizador automático bi-zona y “Toyota Safety Sense” de tercera generación, entre otros
• Style: añade grupos ópticos delanteros multi-LED con lavafaros, cristales traseros oscurecidos, tapicería mixta de tela y cuero sintético negro, volante de cuero calefactable, pantalla de 12,3 pulgadas para el sistema multimedia, sensores de aparcamiento y cámara de visión de 360 grados
• Luxury: suma carrocería bitono, llantas de aleación de 20 pulgadas, techo panorámico, asientos delanteros y traseros calefactables, acceso sin llave, sistema de audio premium JBL con nueve altavoces, selector de modos de conducción off-road y selector de modos de tracción “Grip Control”