Controles de velocidad en 2025 en Burgos: radares fijos, móviles y de tramo de la DGT

Este artículo recoge todos los radares ubicados en la red de carreteras de Burgos, tanto en las autovías y autopistas como en las carreteras secundarias. La Dirección General de Tráfico (DGT) utiliza en 2025 dispositivos fijos, radares de tramo y radares móviles colocados en vías de mayor y menor afluencia de tráfico. Esta información está actualizada por el organismo a 19 de abril de 2024.

Los controles específicos de velocidad de la DGT son habituales en Burgos, pero el sistema más común para controlar los excesos son los radares fijos. Su posición puede conocerse en la web oficial de la DGT, donde el organismo publica la información relacionada con radares. 

En Burgos está uno de los 50 radares que más multas generó en 2023, según los datos de la DGT, los últimos disponibles. Se trata del radar fijo situado en el kilómetro 194,2 de la A-1. Este radar tramitó automáticamente 21.048 sanciones.

Los excesos de velocidad se consideran infracciones graves de la ley de tráfico, por lo que deberían estar castigados de modo genérico con una multa de 200 euros. Sin embargo, el texto legal especifica un régimen sancionador concreto para este apartado. Así, las multas por velocidad van desde los 100 hasta los 600 euros, con pérdida de dos, cuatro o seis puntos del carnet de conducir, según el caso. 

Avisadores, inhibidores y detectores

Para evitar las sanciones, la primera norma es respetar los límites de velocidad en Burgos, pero puede ocurrir que haya un radar en una zona con un límite menor al genérico y el conductor se despiste. Puede usar un avisador: un dispositivo de este tipo se nutre de la información pública de la DGT, al igual que hacen navegadores como Google Maps o Waze.

La normativa, sin embargo, prohíbe utilizar detectores y la infracción se castiga con una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del carné. La ley de tráfico castiga el hecho de “llevar en el vehículo” el detector, aunque no se utilice. Peor aún es “instalar o llevar en los vehículos inhibidores de radares”, que se considera infracción muy grave y se penaliza con la retirada de seis puntos en el carné y 6.000 euros de multa.

Por otra parte, superar en 60 km/h el límite en vías urbanas o en 80 km/h en interurbanas de Burgos se considera delito contra la seguridad vial. En este caso, ya no rige la ley de tráfico, sino el Código Penal, que castiga a los conductores con penas de prisión, multa o trabajos en beneficio de la comunidad, y también con la retirada del permiso de conducir.