En plena lucha contra la despoblación, cada servicio cuenta. Y en algunas zonas rurales, la diferencia entre tenerlo o no puede marcar el día a día de vecinos, trabajadores y visitantes.
Es lo que está ocurriendo en Villanueva de Alcorón (Guadalajara), donde una gasolinera completamente operativa sigue sin poder abrir por motivos administrativos. Pero la situación no ha pasado desapercibida.
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Gasolinera sin abrir
Sus promotores, jóvenes emprendedores al frente de la estación de servicio Green Oil 24h, han decidido dar un paso más allá y lanzar una campaña de recogida de firmas para exigir una solución. Lo hacen bajo una idea clara: mantener cerrada una infraestructura lista para funcionar no tiene sentido en la España vaciada.
El caso es tan sencillo como paradójico. La estación de servicio está construida, equipada y preparada para suministrar combustible. Sin embargo, no puede abrir debido a que aún no se han completado todos los trámites administrativos, especialmente los relacionados con el punto de recarga eléctrica.
Ante esta situación, los promotores plantean una solución intermedia: abrir de forma inmediata el suministro de carburante, que ya cumple con la normativa, mientras se finalizan los trámites del resto de instalaciones.
La propuesta incluye además mantener inactivo el punto de recarga hasta que obtenga la autorización definitiva. Es decir, una apertura parcial y controlada que permitiría empezar a prestar un servicio esencial sin vulnerar la normativa.
Servicio clave
Lo que está en juego no es solo la apertura de un negocio. En una comarca como la del Alto Tajo, donde las distancias son largas y los servicios escasos, disponer de una gasolinera 24 horas tiene un impacto directo en la vida cotidiana.
Garantizar el repostaje sin grandes desplazamientos es clave en varios frentes. Para los vecinos, supone evitar kilómetros innecesarios. Para los profesionales del entorno rural, una mejora evidente en tiempo y costes. Y para los visitantes, una mayor confianza a la hora de desplazarse.
Apoyo a emergencias
Uno de los argumentos más destacados de la campaña tiene que ver con los servicios de emergencia. El Parque Natural del Alto Tajo abarca una gran extensión, lo que obliga a recorrer largas distancias en intervenciones críticas.
Contar con un punto de repostaje cercano y disponible las 24 horas puede reducir tiempos de respuesta en situaciones urgentes como incendios forestales, asistencia sanitaria o actuaciones de seguridad.
Impacto en la economía rural
Más allá de la seguridad, la apertura de la estación afectaría directamente al tejido económico local. Agricultores, ganaderos y trabajadores forestales dependen del combustible para su actividad diaria.
Actualmente, muchos de ellos se ven obligados a desplazarse a otras localidades para repostar, lo que supone pérdida de tiempo, aumento de costes y menor eficiencia en el trabajo.
Turismo y confianza
El Alto Tajo es también un destino turístico en crecimiento, basado en la naturaleza y el entorno rural. Sin embargo, la falta de servicios básicos como gasolineras genera cierta inseguridad en los visitantes.
Saber que existe un punto de suministro disponible en cualquier momento facilita la planificación de rutas y mejora la experiencia del viajero, lo que se traduce en un mayor impacto en alojamientos, restaurantes y comercios locales.
Reivindicación del territorio
La campaña en Change.org no se plantea como una simple queja puntual. Sus impulsores la presentan como un ejemplo de un problema más amplio: la dificultad de poner en marcha iniciativas en entornos rurales pese a existir inversión y voluntad.
El mensaje es claro: apoyar proyectos que generan servicios es también una forma de luchar contra la despoblación. Mantenerlos bloqueados, en cambio, puede tener el efecto contrario. El respaldo vecinal no ha tardado en llegar, y no se descartan nuevas acciones para dar visibilidad al caso.
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Historiador de formación, periodista deportivo de vocación y apasionado del motor por elección. Terminé contando carreras en vez de guerras. Entre libros, crónicas y gasolina he ido encontrando el camino. Ahora intento comunicarlo sin levantar el pie del acelerador.