No es Alemania: en este país se puede circular a 388 km/h y no recibir ninguna multa

Los radares se encargan de vigilar que todos los vehículos respetan la velocidad máxima: cuando no lo hacen, entran en acción para imponer un castigo. Eso es lo que debería haber ocurrido con un conductor que circuló por encima de lo permitido y, a pesar de ello, no será sancionado. ¿La razón? Un error policial.

Estos dispositivos, por lo tanto, están capacitados para detectar las velocidades que están por encima de los límites de la vía en la que estén colocados. Eso sí: tienen un máximo y si un coche supera esa barrera, será ‘indetectable’ para el radar.

Ese límite no tiene nada que ver con la calibración del cinemómetro o con la normativa: viene estipulado por sus especificaciones técnicas y cambia de un modelo a otro.

Los radares de marca RAI 2002 detectan velocidades hasta los 200 km/h, los RadarLux o Multanova llegan hasta los 250 km/h, mientras que los Multaradar o Cirano 500 reconocen hasta los 300 km/h. Los Autovelox, por su parte, registran velocidades de hasta 320 km/h.

Sin castigo

Cuando superan esas cifras, los vehículos son invisibles para la tecnología del radar. Eso es lo que ha sucedido en Bélgica: allí, el límite de las autovías y autopistas es de 130 km/h. Un conductor recorrió un tramo a 388 km/h y podría haberse enfrentado a uno de los mayores castigos de tráfico del país.

No será así. Un año después de cometer la infracción, la policía belga no ha presentado cargos. La pregunta es lógica: ¿por qué? Quizás, se debe a que los equipos de medición de los agentes no reconocen excesos por encima de los 300 km/h.

Las autoridades han apuntado que no pueden revelar dónde se produjo el exceso de velocidad porque sería sencillo reconocer la carretera y porque es posible que la investigación esté todavía en curso.

Únicamente se sabe que los hechos tuvieron lugar en una autopista en Flandes y que a esos 388 km/h habría que añadir el margen de error que, en este caso, sería del 6%. Por lo tanto, el exceso sería, en realidad, de 411 km/h. Este error no es un caso aislado. Hace un tiempo, también en Bélgica, un conductor fue absuelto a pesar de haber circulado a 306 km/h.