¿Deben los peatones detenerse antes de cruzar un paso de cebra? Esta es la respuesta de la DGT
La DGT dispone de un manual donde explica a los peatones cómo deben cruzar un paso de cebra con seguridad, pese a tener la prioridad.
La DGT dispone de un manual donde explica a los peatones cómo deben cruzar un paso de cebra con seguridad, pese a tener la prioridad.
Hay quien asegura en las redes sociales que lo más aconsejable es que apenas tenga combustible.
El botón Auto Hold, también conocido como Brake Hold en algunas marcas, es un sistema inteligente común en los coches modernos.
Disponible en tiendas o gasolineras, dependiendo de la marca o las características del producto, su color será rosa, verde, azul o verde.
Desvelamos los secretos de la posición N, desde cuándo usarla hasta cómo evitar daños en la transmisión de tu automóvil.
El conductor debe poner especial cuidado en el mantenimiento de los neumáticos porque son cruciales en la seguridad activa.
Para conducir con seguridad, los conductores deben saber qué luces tienen que elegir en cada momento del trayecto.
Algunos de estos motivos están relacionados con la salud y otros con ciertas comidas o medicamentos.
La autoescuela San Cristóbal, en Cuenca, anuncia una tasa de aprobados del carnet de conducir del 98%. Los últimos en sacarse ahí el permiso han sido Quevedo y Lola Índigo.
En los pasos de cebra que no están regulados por semáforos, la preferencia de paso siempre será de quien va a pie.
Se han planteado ciertos interrogantes al respecto del uso de estas balizas para señalizar emergencias, sobre todo al circular en otros países.
El navegador de Google añade un nuevo icono para informar de que una de las rutas sugeridas pasa por una zona de bajas emisiones.
La herramienta digital, similar a Google Maps, permite a los ciudadanos visualizar desvíos o cortes de tráfico.
Los conductores tienen varias vías para abonar las sanciones que reciben. A las habituales, ahora, se suma el trabajo comunitario.
De ellos depende la cantidad del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) que paga cada conductor.
Las bajas temperaturas complican la circulación, por lo que es esencial conocer la señalización específica de la DGT.
Un nuevo estudio revela cómo la frustración en la carretera afecta tanto a los conductores como a sus vehículos.
La desigualdad ante un mismo hecho, ha provocado las quejas en algunos conductores. ¿Por qué unos pueden y otros no?
Recomendaciones útiles para arrancar a la primera y evitar sorpresas inesperadas con la batería durante el invierno.
Un juzgado de Teruel da la razón a un conductor que seguía circulando tras perder todos los puntos y no haber recibido respuesta a sus alegaciones.
Dar marcha atrás está prohibido a no ser que se realice cumpliendo las condiciones que recoge el reglamento de circulación.
Se trata de un comportamiento en carretera que se ve a diario y respecto al que la normativa es muy clara.
Existen varios métodos alternativos que pueden ayudar a arrancar el coche aunque no se tengan esas pinzas salvadoras.
Ante la llegada de nevadas, la DGT anuncia medidas para garantizar la seguridad y fluidez del tráfico en autopistas y autovías.
La forma de conducir y de cuidar el coche tiene mucha influencia en su vida útil: algunos errores pueden acortarla.
Las cadenas textiles son quizás las más populares, pues ocupan poco espacio, son fáciles de montar y no son excesivamente caras.
Los vehículos prioritarios, como las ambulancias y los vehículos de bomberos o policía, pueden incumplir ciertas normas de tráfico con una condición.
Se trata de un pequeño botón de plástico ubicado cerca de la hebilla. En caso de perderlo, hay que reemplazarlo.
Siempre que se den las condiciones adecuadas, hay un mecanismo que ayudará a que el vehículo sea más eficiente.
Algunos conductores dejan el motor encendido al llegar a su destino, pero ¿realmente es necesario o solo un viejo mito?
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