Sumar pide un protocolo nacional para proteger a las mascotas en los accidentes de tráfico

El Grupo Parlamentario Sumar ha registrado una proposición no de ley en el Congreso con la que plantea al Gobierno medidas para garantizar la seguridad vial de los animales de compañía.

La iniciativa, que será debatida y votada en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, insta al Gobierno a desarrollar un protocolo nacional de actuación ante siniestros viales con animales de compañía transportados, en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT), la Guardia Civil, las policías autonómicas y locales, los servicios de emergencia, colegios veterinarios y entidades de protección animal.

Además, plantea que el Ejecutivo reconozca expresamente, en el ámbito de las políticas públicas de seguridad vial, la condición de los animales de compañía transportados en vehículos como usuarios vulnerables u ocupantes transportados a efectos estadísticos, preventivos y de análisis de riesgos.

Igualmente, propone impulsar un cambio de los sistemas de recogida y tratamiento de datos de siniestralidad vial para incorporar información específica sobre la presencia de animales de compañía a bordo de los vehículos siniestrados, que incluyan al menos el número de animales transportados, la especie, el sistema de retención utilizado, el resultado lesivo para el animal y los daños ocasionados a ocupantes o terceros relacionados con su transporte.

La iniciativa también defiende promover la adaptación del marco normativo de seguridad vial para incorporar criterios específicos relativos al transporte seguro de animales de compañía, atendiendo a la evidencia científica disponible.

Seguridad jurídica

Sumar también quiere que el Gobierno impulse, a través de la Asociación Española de Normalización (UNE), el desarrollo de una norma técnica española sobre transporte seguro de animales de compañía en vehículos.

Igualmente, aboga por que el Ejecutivo analice con el sector asegurador posibles mejoras regulatorias y contractuales que permitan dotar de mayor seguridad jurídica a la cobertura de daños sufridos por animales de compañía transportados, daños ocasionados por estos animales a terceros y daños materiales derivados de su transporte.

Por último, Sumar quiere que la DGT incorpore esa materia en campañas de concienciación y futuras estrategias de seguridad vial para fomentar una cultura de transporte responsable y seguro de animales de compañía.

Sumar indica que el marco normativo y estadístico vigente en España aborda la presencia de animales en la seguridad vial principalmente desde la perspectiva de los animales que irrumpen en la calzada o se ven implicados en accidentes en la vía pública.

Entre 2013 y 2023, los siniestros con implicación de animales se duplicaron hasta alcanzar más de 34.500 siniestros anuales con daños materiales en vías interurbanas, según la DGT.

No obstante, actualmente no existe un sistema específico de recogida de información sobre los animales de compañía que viajan como ocupantes de los vehículos y que resultan lesionados o mueren en accidentes de circulación.