Ducati Scrambler 2019: igual de atractiva y más segura
La Icon estrena los cambios para la gama: faro LED DRL, suspensión ajustable, Bosch Cornering ABS y embrague configurable.
Ducati
Las 12 motos que este año marcan la diferencia
Todos los gustos y todas las necesidades para los amantes de las dos ruedas quedan satisfechos por las últimas novedades de la temporada.
Ducati acerca sus deportivas a todos los públicos
Lanza una versión de la SuperSport para motoristas con carnet A2.
Ducati Panigale V4, la moto de Jorge Lorenzo para la calle
Deportiva y exclusiva, hereda la experiencia de la marca italiana en la competición.
Ducati Panigale V4: las mejores imágenes
Una moto con ADN de competición, lista para circular por la calle pero ideal para disfrutar en circuito.
El equilibrio justo de la Ducati Monster 821
La nueva versión media gana polivalencia en el uso diario y mejora como moto deportiva para todos los públicos
Ducati Panigale V4: de los circuitos de MotoGP a la calle (con 214 CV)
La superdeportiva italiana es más potente, más ligera y tiene una dotación tecnológica sacada de la más alta competición.
Ducati Panigale V4
La superdeportiva italiana es más potente, más ligera y tiene una dotación tecnológica sacada de la más alta competición.
Ducati 1299 Panigale R Final Edition, una despedida de 209 CV
Ducati dice adiós a sus motores V2 con un canto de cisne que conmemora todas sus victorias en el mundial de Superbikes.
Ducati Monster 797: llega la pequeña de la familia
Utiliza el motor Desmodue de la Scrambler, con 803cc y 75 CV de potencia. Pesa 193 kilos y Brembo firma su sistema de frenos.
SEAT se sube a la Ducati de Jorge Lorenzo
El León Cupra se convierte en el coche oficial del equipo italiano en el Mundial de MotoGP.
Ducati 1299 Superleggera: 215 CV para solo 150 kilos
La moto más exclusiva de la marca italiana: solos se fabricarán 500 unidades y cada una costará 92.000 euros.