Coches eléctricos de segunda mano: esto cuestan los modelos más vendidos en España en 2026
El mercado de ocasión de los vehículos de baterías no deja de crecer a la par que los precios medios bajan.
El mercado de ocasión de los vehículos de baterías no deja de crecer a la par que los precios medios bajan.
El Renault Twingo del año 93 es una de las novedades que llegan en la última actualización de Gran Turismo 7.
Los automóviles de cero emisiones asequibles son una realidad, pero la oferta de modelos realmente baratos es muy reducida.
El Renault 4 E-Tech plein sud solo puede combinarse con los acabados superiores y con la motorización de 150 CV.
Un conductor argelino, propietario de un Renault Symbol de 2012, captó el momento exacto en el que su vehículo alcanzó la impresionante cifra.
La última actualización de Gran Turismo 7 incorpora un modelo humilde, fabricado en Valladolid y que solo tiene 140 CV de potencia.
La firma del rombo recupera su símbolo más querido con 263 kilómetros de autonomía y un coste que pone en jaque a sus rivales chinos.
Aunque las mecánicas microhíbridas ganan protagonismo, siguen vendiéndose coches de gasolina con consumos muy ajustados.
El mercado de coches eléctricos en España cada vez es más amplio, con alternativas interesantes a precios asequibles.
Los tres modelos incorporan cargador inalámbrico Qi2, un sistema avanzado de vigilancia del conductor, nuevo modo Smart y ampliación de servicios conectados.
Con apenas 6.800 kilómetros y su estado original, este modelo de finales de los noventa desafía lo habitual en coches de su época
Todavía conserva las matrículas temporales de la época y las alfombrillas de papel con las que salió de fábrica.
El mítico Cuatro Latas ahora es un SUV pequeño eléctrico que quiere presentar sus argumentos para salir de la sombra del R5.
La marca francesa no cesó en su empeño por triunfar en Estados Unidos con sus coches: con un modelo, le salió caro.
Supone el regreso de la firma gala al segmento superior, con un diseño vanguardista y tecnología híbrida E-Tech de 250 CV.
La relación entre la marca francesa y el italiano comenzó con el Renault Dauphine, una berlina que logró un gran éxito comercial.
La clasificación está dominada por las firmas generalistas, pero hay dos prémium y, por el momento, no entra ningún fabricante de origen chino.
El mercado cierra el año superando el millón de coches vendidos, aunque el mes de diciembre ha ido a la baja.
El nuevo Renault 4 se inspira en este icono francés, que estaba lleno de detalles que lo hicieron único.
El Renault Filante Record 2025 se presentó en febrero, pero ha sido en la recta final del año cuando ha conseguido el objetivo para el que fue concebido.
El icono, renacido como modelo sin emisiones, se convierte en el modelo de esta tipología más económico de la marca francesa.
La sexta generación del Renault Clio sube de nivel, y mucho: más espacio, más eficiencia y tecnología de coche grande.
Del urbano más simpático al SUV más familiar, la marca gala apuesta fuerte por la movilidad eléctrica con una completa gama.
Con sus asientos deslizantes y respaldos delanteros y traseros abatibles, el utilitario ofrece hasta dos metros de longitud de carga y 360 litros de maletero.
El nuevo Renault Twingo E-Tech eléctrico llega con un diseño atrevido, además de una funcionalidad orientada, sobre todo, a la gran ciudad.
El objetivo es deshacerse de varias unidades de las que tiene copias, también de varios Fórmula 1, antes de abrir su museo en 2027.
El grupo francés trabaja de la mano con los bomberos para implementar soluciones que faciliten la extinción de incendios.
Nicolas Sarkozy se ha convertido en el primer ex jefe de Estado en ingresar en prisión para cumplir condena.
La nueva generación del utilitario francés está disponible desde 18.900 euros en tres niveles de acabado y con solo dos motores.
El diseñador de Renault, Alexis Martot, explica que su objetivo era mantener la esencia de este modelo icónico, pero adaptándolo con rasgos más modernos.