¿Cuánto vale el escúter más vendido de España?

El Honda PCX y el Yamaha NMax 125 son los dos modelos con más matriculaciones en el sector de las dos ruedas.

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El Yamaha NMax 125 lidera el mercado español.

El puesto de moto más vendida de España llevaba perteneciendo al Honda PCX desde hace años. El escúter de 125cc ha conseguido imponer su dominio durante mucho tiempo, pero en 2025 se ha producido un cambio de guardia y quien lidera ahora el mercado es su eterno rival, el Yamaha NMax 125. ¿Cuánto cuesta?

Que los escúteres de 125cc sean los líderes del mercado no es casualidad y es algo que se debe, principalmente, a dos motivos. El primero es que se pueden conducir con una antigüedad de tres años en el carnet de coche, así que no es necesario sacarse una licencia específica (aunque la DGT va a cambiar eso, aún sin fecha prevista). El segundo es que son las motocicletas más asequibles.

En el caso del modelo de Yamaha, está disponible desde 3.599 euros.

Así es el Yamaha NMax 125

Las opciones disponibles para el escúter no son muy amplias, pudiendo elegir solo entre el color Icon Black o el Milky White. Tiene un diseño anguloso, aunque no tan deportivo como el XMax 125; tiene luces de posición LED, faro trasero con la misma tecnología, llantas de 13 pulgadas, frenos con ABS, pantalla LCD de 4,2 pulgadas, puerto USB-C para cargar dispositivos móviles y arranque sin llave.

Es una moto de tamaño bastante compacto. Mide 1,93 metros de largo, tiene una anchura de 74 centímetros, una altura de 1,20 metros y el asiento está situado a 77 centímetros del suelo, por lo que es compatible con pilotos de toda talla. Además, pesa 132 kilos en orden de marcha y su depósito de combustible tiene una capacidad de 7,1 litros.

Su motor es un bloque de 125cc y cuatro tiempos con refrigeración líquida que desarrolla una potencia de 12,2 CV y un par máximo de 11,2 Nm. Su consumo homologado es de 2,2 litros cada 100 kilómetros, por lo que su autonomía supera los 300 kilómetros, y sus emisiones de CO2 son de 52 g/km.

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