El mercado de las motocicletas logró 17.677 matriculaciones en el mes de marzo, lo que supone una mejora del 9,3% en comparación con el mismo mes del año pasado.
Las protagonistas de este aumento han sido los escúteres, con 9.057 unidades y un crecimiento del 10,1%; y las motos de carretera, con 8.264 ejemplares y una crecida del 12,3%. La cruz es para las motos de campo, que cayeron un 41,3% hasta las 343 unidades.
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El acumulado del año es positivo, aunque por muy poco, con un total de 45.260 matriculaciones en los tres primeros meses, un 0,6% más que en el mismo periodo de 2024.
El aspirante abre brecha en un mes con presencia china
Lo que podía haber sido algo puntual ya muestra una tendencia: el Yamaha NMax 125 vuelve a ser el modelo más vendido del mes. Van tres seguidos, lo que le permite registrar unas matriculaciones acumuladas de 2.641 unidades. Esto es suficiente como para coger mucha ventaja sobre su rival y más inmediato perseguidor, un Honda PCX 125 que se queda en 1.951 ejemplares.
Por detrás de ellos, el Zontes 368 G, escúter SUV de origen chino, se ha afianzado en la tercera plaza (1.508 unidades). Además, no es la única motocicleta china que aparece en el top 10.

En cuarto lugar en marzo ha quedado la Voge 900 DSX y en novena posición aparece la Zontes 703 F. Ambas tienen un precio bastante ajustado, que les permite situarse en volúmenes de ventas que habitualmente están reservados a escúteres de baja y media cilindrada.
Las motos más vendidas en España en marzo de 2025
- Yamaha NMax 125: 961 unidades
- Honda PCX 125: 726 unidades
- Zontes 368 G: 695 unidades
- Voge 900 DSX: 558 unidades
- SYM Symphony 125: 462 unidades
- Honda Forza 125: 402 unidades
- Honda SH 125 Scoopy: 356 unidades
- Honda ADV 350: 344 unidades
- Zontes 703 F: 303 unidades
- BMW R 1300 GS: 291 unidades
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