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Nueve meses por delante y una pasión: ¿cuándo decir adiós a la moto durante el embarazo?

Madrid |

Las futuras mamás ya pueden conocer el límite de meses más seguro para dejar la moto y las claves para una conducción responsable.

Embarazada moto

Foto: Getty Images

La pasión por las motocicletas no tiene por qué detenerse con la llegada del embarazo, pero la seguridad se convierte en la prioridad número uno. En España, la Dirección General de Tráfico (DGT) no establece una prohibición explícita sobre la conducción de motocicletas durante la gestación. Sin embargo, las recomendaciones médicas son claras y priman por encima de cualquier normativa general.

Los expertos en ginecología y obstetricia suelen desaconsejar la conducción de motocicletas a medida que el embarazo avanza. Durante el primer trimestre, si el embarazo transcurre sin complicaciones y la mujer se siente bien, podría seguir conduciendo con precaución.

No obstante, a partir del segundo trimestre, los cambios fisiológicos, como el aumento de peso y el desplazamiento del centro de gravedad, pueden afectar al equilibrio y la agilidad necesarios para manejar una moto de forma segura.

Sentido común

Llegado el tercer trimestre, la conducción de motocicletas se considera de alto riesgo. El tamaño del abdomen dificulta la movilidad y la capacidad de reacción, además de aumentar el peligro en caso de caída o frenazo brusco. Por ello, la recomendación general es evitar la moto durante los últimos meses de embarazo para proteger tanto la salud de la madre como la del bebé.

Resumiendo, si bien no existe una ley que marque un límite preciso, el sentido común y las indicaciones médicas son los mejores aliados para una futura mamá motorista. Ante la duda, lo más seguro es optar por alternativas de transporte que garanticen la seguridad en esta etapa tan especial.

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Rubén Pérez Perfil de Rubén Pérez en Linkedin

Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.

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