La marca italiana ha lanzado el Handling Speciale, una versión pensada para reforzar su carácter deportivo sin renunciar a la versatilidad y el uso diario.
El último informe de Car Industry Analysis desvela el beneficio neto por unidad de los fabricantes: así se reparte el pastel del motor en 2026.
El delantero del Atlético de Madrid combina modelos casi imposibles de ver en la calle con un SUV que miles de conductores utilizan cada día.
La marca italiana realiza retoques en el todocamino para conseguir una conducción todavía más precisa y dinámica.
Más rápido, más inmediato… y quizá demasiado para nuestro cuerpo. No es ciencia ficción. El nuevo Ferrari Luce asusta.
El piloto, que ya se encuentra en el país nipón para el próximo Gran Premio, ha aprovechado para hacer una escapada a la Daikoku Parking Area de Yokohama.
Ni perfumes ni corbatas: el plan que va a arrasar un día tan especial es pisar el acelerador de un superdeportivo. No es muy caro y triunfarás seguro.
El Mazda Luce fue un modelo insignia de la marca de Hiroshima, aunque lleva 35 años fuera de producción.
RM Sotheby’s lo subastará el 25 de abril en Mónaco y su valor estimado oscila entre 4 y 4,5 millones de euros.
Monta una capota de lona que tarda 13,5 segundos en abrirse o cerrarse, algo que puede hacer hasta a 60 km/h.
La decisión de una joven mecánica rompe uno de los grandes tabúes que rodean a ciertos superdeportivos clásicos.
La conductora realizó una frenada brusca en el Túnel II de Mónaco que provocó un accidente y dejó el coche destrozado, aunque sin heridos de gravedad.
Este sábado, una semana antes de que comience el Mundial de Fórmula 1, contrajo matrimonio en Mónaco con Alexandra Saint Mleux.
La iniciativa estará activa hasta el 5 de abril de 2026 y se dirige a quienes reposten en estas estaciones de servicio.
En 2025, el EBITDA (los beneficios antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones) de Ferrari fue de 2.770 millones.
LoveFrom, el colectivo fundado por Jony Ive, creador del iPhone, ha sido el encargado de diseñar el habitáculo, que combina elementos retro y modernos.
El modelo más esperado de la marca italiana desvela su denominación y todos los detalles del puesto de conducción.
Brooks Weisblat está detrás de DragTimes, un canal de YouTube. En su momento adquirió el SUV italiano, que cuesta 450.000 euros.
Vince Zampella perdió la vida en la autopista Angeles Crest: concretamente en las montañas de San Gabriel, en el norte de Los Ángeles.
El próximo año volverá a estar protagonizado por los coches eléctricos y los modelos chinos, pero también habrá otras sorpresas.
Uno de los dos McBurnie Spyder utilizados en la serie de los 80 se subasta en Catawiki hasta el 30 de diciembre con un precio estimado de entre 90.000 y 120.000 euros.
Esta cápsula es una invención de la empresa CarCapsule y ya se ha convertido en uno de los productos favoritos para proteger el coche en redes sociales.
Al piloto asturiano le han vuelto a ver por las calles de Mónaco conduciendo su deportivo italiano: un detalle llama la atención.
Como no tenía donde aparcarlo, el dueño de este Ferrari 296 GTB quiso colocarlo en el balcón de su apartamento, pero no salió bien.
No todo el mundo puede comprar un modelo de altas prestaciones, pero alquilarlo es relativamente más asequible.
Los artistas se atrevieron a subir a un Ferrari 296 Challenge junto al piloto británico para vivir una vuelta rápida en este circuito.
El jugador chileno Arturo Vidal, que actualmente juega en Colo Colo, mostró en Instagram su nuevo modelo.
Fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 1984 y, desde el primer momento, fue un coche que causó sensación.
El genio detrás de la mítica firma automovilística prefería conducir un coche más modesto antes que sus propios Ferrari.
El icónico coche de ‘El Pelusa’, envuelto en la leyenda de un F40, pasa a manos de un coleccionista chileno que atesora su historia.
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