Las razones por la que los fabricantes ya no incluyen rueda de repuesto en los coches nuevos son para alucinar

Esta decisión de los fabricantes ha generado diversas opiniones y preguntas sobre los motivos que se esconden tras ella.

Kit antipinchazos
Las ruedas de repuesto están dejando paso, por múltiples motivos, a los kits reparapinchazos. | Getty Images

En los últimos años, los conductores han notado una tendencia creciente: los coches nuevos ya no incluyen una rueda de repuesto.

Uno de los factores más importantes es el ahorro de espacio. Los fabricantes buscan optimizar el espacio disponible en los vehículos, especialmente en modelos más compactos.

La rueda de repuesto, que tradicionalmente ocupaba un lugar considerable en el maletero, ha sido reemplazada por soluciones más eficientes como las ruedas de emergencia, también llamadas ‘de galleta’ y más pequeñas, o kits de reparación de pinchazos.

El peso

Además, la reducción de peso es una prioridad para los fabricantes. Una rueda de repuesto puede añadir hasta 20 kilos al peso total del vehículo, lo que afecta negativamente el consumo de combustible y las emisiones nocivas. En un esfuerzo por cumplir con las regulaciones ambientales cada vez más estrictas, los fabricantes optan por eliminar ese peso adicional.

rueda repuesto
Poner la rueda de repuesto es una solución utilizada, sobre todo, en todoterrenos.

La tecnología de los neumáticos también ha avanzado significativamente. Los neumáticos ‘run-flat’, por ejemplo, permiten a los conductores continuar su viaje durante unos 80 kilómetros o más después de un pinchazo, lo que les da tiempo suficiente para llegar a un taller de reparación. Esta tecnología reduce la necesidad de llevar una rueda de repuesto.

Por supuesto, el aspecto económico

Otro aspecto a considerar es el coste. La producción y el almacenamiento de ruedas de repuesto representan un gasto adicional importante para los fabricantes. Al eliminarlas, pueden reducir costes y ofrecer vehículos a precios más competitivos. Además, muchos conductores prefieren pagar menos por un coche y asumir el riesgo de no tener una rueda de repuesto.

Neumaticos
Producir y almacenar neumáticos es muy costoso.

Finalmente, la popularidad de los vehículos eléctricos e híbridos ha influido en esta tendencia. Las baterías de estos vehículos ocupan gran parte del espacio disponible, lo que hace difícil incluir una rueda de repuesto. Y en caso de colisión, una rueda de repuesto podría dañar la batería, lo que representa un riesgo adicional.

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