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¿Se puede cargar la batería del coche sin desconectarla? Así se hace sin riesgos

Madrid |

Los cargadores modernos han cambiado las reglas. Pero siempre hay que cargar la batería siguiendo unos pasos para no provocar averías.

Batería

Sacar la batería a veces no es nada fácil.

Si alguna vez te has encontrado con la batería de tu coche descargada, probablemente te hayas hecho esta pregunta: ¿puedo cargarla sin desconectarla del vehículo? La respuesta corta es sí, pero con matices. Y entender esos matices puede ahorrarte un disgusto o una factura en el taller.

Durante años, la recomendación general era desconectar al menos uno de los bornes de la batería antes de conectarla a un cargador. Esto era para evitar posibles daños en los sistemas eléctricos del coche, especialmente en modelos más antiguos o en aquellos con electrónica sensible. Sin embargo, los tiempos han cambiado, y también lo han hecho los cargadores de baterías.

Cargadores inteligentes

Los cargadores modernos (especialmente los llamados ‘inteligentes’) están diseñados para trabajar de forma segura con la batería conectada al vehículo.

Estos dispositivos regulan automáticamente la tensión y la intensidad de carga, evitando picos que puedan dañar la centralita u otros componentes electrónicos.

Cargador de batería.

De hecho, muchos fabricantes ya no consideran necesario desconectar la batería para cargarla, siempre que se utilice un cargador adecuado.

Precauciones

Eso sí, hay algunas precauciones básicas que conviene tener en cuenta. Por ejemplo, asegúrate de que el cargador esté apagado antes de conectarlo a la batería, y conecta primero el polo positivo (rojo) y luego el negativo (negro).

Primero hay que conectar el polo positivo, es decir, el rojo.

Además, es recomendable cargar la batería en un lugar bien ventilado y evitar hacerlo en condiciones de humedad extrema. Y si tu coche es especialmente moderno (con sistemas start-stop, gestión electrónica avanzada o incluso funciones conectadas), lo mejor es acudir al concesionario de la marca, a un taller especializado o, en último caso, consultar el manual del fabricante.

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Alfredo Rueda Perfil de Alfredo Rueda en Linkedin

Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.

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