Newsletter
Actualidad
Baliza de señalización del coche: ¿cuáles son legales?
Las balizas luminosas conectadas aún no son obligatorias. Entonces, ¿hasta cuándo se pueden utilizar las no conectadas?
Averías
Conducir
Los coches fabricados en 2022 sufren más fallos que nunca
La calidad de los vehículos nuevos en Estados Unidos ha retrocedido un 11% por la crisis de los componentes y los problemas de suministro.
Conducir
Buenos hábitos que ayudan a evitar averías en verano
Llevando a cabo ciertas prácticas muy sencillas se pueden esquivar algunos problemas en el coche que arruinarán las vacaciones.
Conducir
Luz ABS encendida: ¿qué significa y qué debe hacer el conductor?
Que este testigo se encienda indica un fallo en el sistema antibloqueo de frenos, que puede haberse producido por múltiples causas.
Conducir
¿Qué aceite lleva mi coche?: cómo elegir el adecuado para evitar averías
Un aceite de baja calidad o uno que no se ajuste a las necesidades del motor podría ocasionar graves averías en el coche.
Conducir
Por qué no debe apurarse la reserva del depósito de gasolina
El precio de los combustibles obliga a los conductores a aprovechar al máximo el depósito, pero no hay que agotarlo en exceso.
Conducir
Guardapolvo del coche: ¿qué es y qué pasa si está roto?
Una pieza desconocida del vehículo que, en caso de romperse, puede derivar en averías graves para el automóvil.
Actualidad
En qué hay que fijarse al comprar un coche automático de segunda mano
En un coche usado, este elemento cobra vital importancia porque sus averías no son baratas; por suerte, tampoco son frecuentes.
Conducir
Cargar el aire acondicionado del coche: por qué hacerlo en el taller
Una mala manipulación al cambiar el gas del aire acondicionado podría tener consecuencias para la salud y para el coche. ¿Cuánto tarda la carga y cuánto cuesta?
Conducir
Cuatro trucos para reparar arañazos del coche por poco dinero
Con estos productos simples pero eficaces es posible disimular los rayones de la carrocería. Eso sí, antes de elegirlos es necesaria una valoración previa.
Conducir
Un kit reparapinchazos y otras ideas para salvar el neumático
De la rueda de repuesto, que ya no se incluye en muchos coches, hasta un kit de reparación: ¿cuál es la mejor solución para un pinchazo en la carretera?
Actualidad
¿Por qué triunfan las marcas japonesas en España?
Reconocidos mundialmente por su fiabilidad, los coches japoneses también destacan en nuestro país por sus escasas visitas al taller.
Conducir
Qué hacer en caso de avería: ¿realmente se puede salir del coche?
La mitad de los conductores no sabe cómo actuar justo después de sufrir un accidente leve o un pinchazo.
Actualidad
Los coches más fiables: ¿qué marcas se averían menos?
Unas encuesta de cinco organizaciones de usuarios europeas dejan en mal lugar los modelos de Tesla, Alfa Romeo y Land Rover.
Conducir
Cuándo hay que cambiar el gas del aire acondicionado y cuánto cuesta
El climatizador del coche funciona gracias a un fluido que hay que reponer con cierta regularidad para que el sistema enfríe eficazmente.
Conducir
Las 10 razones por las que se enciende el testigo de avería del motor
Si se ilumina el chivato amarillo del cuadro de instrumentos es que algo no va bien. Estos son los motivos principales que provocan el aviso.
Conducir
¿Qué hacer si el coche no arranca pero tiene batería?
Una de las averías más frecuentes es quedarse sin batería, pero en otras ocasiones ese no es el origen del problema.
Conducir
Fusibles del coche: ¿por qué se queman y cómo se cambian?
Protegen la mecánica, avisan de averías mayores y cuando se funden se pueden cambiar sin dificultad y por poco dinero.
MotorTV
La Policía de Madrid rescata a una pitón albina atrapada en un VTC
El conductor del vehículo, que escuchó ruidos extraños en el motor, avisó a los agentes para que revisaran el coche.
Conducir
Cómo saber en 10 segundos si el embrague del coche va a romperse
Cuándo hay que cambiar esta pieza, cuánto cuesta, consejos para su buen uso, malas prácticas recurrentes y otras respuestas a las dudas más habituales.
Actualidad
Diagnosis para el coche: cómo encontrar averías fácilmente
¿Qué es una diagnosis? ¿Es necesario hacerla en algún momento? ¿Cuánto cuesta? ¿Dónde se puede hacer? ¿Cuándo es conveniente realizarla?
Conducir
Pastillas de freno: ¿cuándo cambiarlas y cuánto cuesta hacerlo?
No cambiar las pastillas de freno en el momento adecuado podría traer consecuencias serias. Por eso es importante identificar los síntomas.
Conducir
Cómo reparar un pinchazo: seis ideas rápidas y eficaces
De la rueda de repuesto, que ya no se incluye en muchos coches, hasta un kit de reparación: ¿cuál es la mejor solución en la carretera?
Conducir
Aceite del motor: cómo revisarlo y qué ocurre si no se cambia
El nivel de este lubricante debe comprobarse a menudo y hay que sustituirlo cuando corresponda para evitar averías de hasta 4.000 euros.
Conducir
Qué es el líquido refrigerante y por qué es importante controlarlo
Los motores de explosión desprenden mucho calor por la combustión del carburante y necesitan ser refrigerados con agua o un líquido especial para evitar que se dañen.
Conducir
Humo blanco o negro en el coche: cómo interpretar las alertas de averías
Cómo detectar, en segundos y sin herramientas, los problemas mecánicos más graves. El color del humo, por ejemplo, es un indicador importante.
Conducir
Cuánto dura el alternador del coche y qué pasa si se rompe
Es una de las piezas más importantes del sistema eléctrico y es caro sustituirlo. Pero sus averías se pueden detectar y es aconsejable revisarlo periódicamente.
Conducir
¿Qué batería lleva mi coche?
Su sustitución es una de las operaciones de mantenimiento más frecuentes, así que conviene conocer las características de la que montan cada vehículo.
Conducir
Herramientas y recambios que siempre deberían llevarse en el coche
Llevando lo indispensable en el maletero se pueden solventar algunos problemas que, de lo contrario, obligan a quedarse parado en la carretera.
Actualidad
Correa de distribución: cuánto cuesta cambiarla y cuándo hacerlo
La rotura de esta pieza, fundamental para el motor, puede causar un desastre mecánico tan caro que ni siquiera merezca la pena reparar el coche.