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Conducir
Recargar el aire acondicionado del coche: ¿qué gas es el adecuado?
Elegir uno incorrecto puede minimizar la eficiencia de este sistema y, sobre todo, provocar una seria avería.
Averías
Eléctricos
¿Es esta la avería más cara de la historia del automóvil?
Un automovilista alemán ha tenido que asumir una factura de taller astronómica tras un fallo con un modelo muy particular.
Tecnología
¿Qué es y qué indica el testigo EPC del coche?
La aparición de este aviso en el cuadro de instrumentos indica que el motor tiene un problema que puede ser de cierta gravedad.
Tecnología
Así ayudará el iPhone a evitar las averías más caras de un coche
A partir del próximo mes de septiembre, los iPhone traducirán los iconos del cuadro de instrumentos y del salpicadero.
Conducir
Averías de verano: ¿hay derecho a un coche de sustitución?
Si en medio de las vacaciones un vehículo se estropea o sufre un accidente, ¿el taller está obligado a ofrecer un vehículo de cortesía?
Conducir
La peor avería del coche: hasta 14.000 euros de factura
Pasar por el taller por alguno de estos motivos supone un desembolso que en ocasiones supera el valor del vehículo.
Actualidad
Este coche cuesta 40.000 euros, pero se le parte el pedal del acelerador
Varios usuarios se han quejado en las redes sociales de la rotura de esta pieza, fabricada en plástico duro en lugar de metal.
Actualidad
Un bombero advierte del peligro mortal que puede esconder la carretera
Atravesar una carretera con humo procedente de un incendio puede significar, en sus propias palabras, comprar una “papeleta para la tumba”.
Tecnología
Modo de emergencia en un coche: ¿qué es y cuándo se activa?
También llamado de autoprotección, este modo se pone en marcha en algunos casos que merece la pena conocer.
Conducir
¿Por qué ha subido un 20% el coste de reparar un coche en el último año?
Pasar por el taller o reparar uno mismo ciertas averías del coche es sensiblemente más caro de lo que era en 2022.
Conducir
Caudalímetro: la pequeña pieza que puede arruinar las vacaciones
Hay muchos componentes en los coches que, a pesar de su pequeño tamaño, son los responsables de causar grandes desperfectos.
Conducir
¿Por qué a veces huele a gasolina dentro del coche?
Los diferentes olores del interior del coche, tanto buenos como malos, se hacen más molestos debido al tamaño del habitáculo.
Conducir
Qué le pasa al motor de todos los coches cuando hace mucho calor
Las temperaturas del verano, aunque de diferente manera, afectan tanto a los modelos de combustión como a los eléctricos.
Motos
Las 10 averías más comunes en las motos
Aunque no hay una época en la que se registren más fallos en las motocicletas, el calor puede acelerar el desgaste de algunos componentes.
Conducir
¿Cómo se cambia una rueda pinchada? Consejos para hacerlo bien
Una de las situaciones más temidas durante las vacaciones es sufrir un pinchazo en carretera, que puede resolverse siguiendo estos pasos.
Conducir
¿Cuáles son y cómo se arreglan las averías propias del verano?
La arenilla y el salitre en suspensión son dos elementos que pueden provocar averías caras en los coches durante el verano.
Conducir
Las cinco consecuencias más graves de no cambiar el aceite del coche en verano
Si no se respetan los cambios de aceite y filtro, reparar las averías más severas oscilan entre los 1.000 y los 4.000 euros.
De 100 a 0 Podcast
Episodio 72. El calor como origen de averías y fallos en la ITV
Vuelven los temas veraniegos en esta nueva entrega del podcast con la mejor y más interesante información del mundo del motor.
Actualidad
Las averías playeras que pueden costar hasta 8.000 euros
En la costa no sólo hay que extremar las labores de limpieza, también las de mantenimiento para no visitar el taller antes de tiempo.
Conducir
¿Sirve de algo el líquido anticongelante cuando hace mucho calor?
Cada cierto tiempo y kilómetros recorridos, es necesario renovar el refrigerante, pues podría perder sus propiedades y dañar el motor.
Conducir
¿Por qué el aire acondicionado no enfría?: causas más probables y soluciones
Son varios los motivos que pueden provocar que el aire acondicionado solo ventile y no enfríe. Algunos problemas pueden solucionarse sin ir al taller.
Conducir
Qué es el radiador, por qué es tan importante y cuánto cuesta sustituirlo
El sistema de refrigeración es fundamental para garantizar la integridad de la mecánica y aún más en verano debido a las altas temperaturas.
Conducir
Por qué no es recomendable usar el coche para los trayectos muy cortos
Además de incrementar las emisiones en las ciudades, los desplazamientos de corto recorrido también perjudican a la mecánica.
Eléctricos
Coche eléctrico o de combustión: ¿cuál es más barato de mantener?
La mayor simplicidad de una mecánica se traduce en menos piezas sometidas a desgaste y la intervención sobre ellas.
Actualidad
Todo lo que hay que saber para ir tranquilo al taller
Presupuesto, resguardo del depósito o el catálogo de piezas con sus tarifas, son algunos de los derechos que tiene el cliente a la hora de llevar el coche al taller.
Conducir
¿Qué ocurre si se pone diésel a un coche de gasolina (o al revés)?
Un error no tan poco común: unos 70.000 conductores al año, con datos del Real Automóvil Club de España, se equivocan al repostar.
Conducir
¿Es malo apurar la reserva del depósito de gasolina?
El precio de los combustibles obliga a los conductores a aprovechar al máximo el depósito, pero agotarlo en exceso tiene consecuencias.
Conducir
Los tres indicios para saber si el turbo se ha estropeado
El turbocompresor es un elemento clave de muchos motores modernos; si se estropea, resulta una avería cara de reparar.
Tecnología
La marca que avisará de la presencia de un vehículo de emergencia
Los conductores recibirán un aviso en la pantalla informando sobre la cercanía de una ambulancia, un camión de bomberos o un coche de Policía.
Conducir
¿Cómo saber si los inyectores de un diésel fallan?: cómo y cuándo limpiarlos
Para limpiar los inyectores existen varias soluciones, dependiendo de la cantidad de suciedad acumulada.