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McLaren Artura Spider: deportivo, híbrido enchufable y ahora también descapotable
Este cupé biplaza desarrolla 700 CV y monta un techo rígido retráctil accionable eléctricamente.
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Este cupé biplaza desarrolla 700 CV y monta un techo rígido retráctil accionable eléctricamente.
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Las mecánicas más limpias llegan a los superdeportivos más elitistas, que aprovechan la ayuda instantánea de las baterías para ganar prestaciones y gastar menos.
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El nuevo modelo, un cupé biplaza de imagen afilada, desarrolla prestaciones de vértigo, pero puede también gastar poco o circular en modo eléctrico.
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