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Llega el primer ‘pick-up’ 100% eléctrico y con tracción total a Europa
Con 442 CV, el Maxus eTerron 9 promete una autonomía de 430 kilómetros. Mide 5,50 metros de largo y ofrece una carga útil máxima de 620 kilos.
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Con 442 CV, el Maxus eTerron 9 promete una autonomía de 430 kilómetros. Mide 5,50 metros de largo y ofrece una carga útil máxima de 620 kilos.
Virales Motor
En principio, los vehículos eléctricos permiten ahorrar mucho dinero mensualmente en recargas respecto a los de combustión interna.
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Muchos cuerpos policiales del mundo disponen de superdeportivos con grandes prestaciones para perseguir a los criminales.
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Cinco años se lleva hablando ya de un vehículo que ha roto varios esquemas de la industria automotriz.
Eléctricos
¿Es más caro reparar un golpe de chapa en un coche eléctrico respecto a uno de combustión? La respuesta sorprenderá a más de uno.
Eléctricos
El pick-up eléctrico de Elon Musk debe tener cuidado con los insectos y con los excrementos de pájaro.
Eléctricos
Los precios de los repuestos del ‘pick-up’ eléctrico empiezan en los 70 euros, pero alguno de ellos cuesta miles de euros.
Eléctricos
Unido a sus características todoterreno, este vehículo se puede convertir en el sueño de todos los campistas.
Eléctricos
Ya se han entregado las primeras unidades y se han revelado las especificaciones técnicas del modelo: ¿cómo son respecto a las del prototipo?
Eléctricos
Un vídeo viral en redes muestra al ‘pick-up’ eléctrico desenvolviéndose en un ascenso exigente fuera del asfalto.
Eléctricos
Los coches de la firma de Elon Musk siguen batiendo récords en todo el mundo. En el segundo trimestre del año se han entregado 466.140 unidades.
Eléctricos
La versión sin emisiones del ‘pick-up’ superventas llegará en 2022 con una configuración bimotor y una potencia superior a 450 CV.
Eléctricos
Tendrá hasta 919 CV, una pila de combustible de 120 kW y una autonomía de hasta 960 kilómetros con sus tanques de hidrógeno llenos.
Eléctricos
El modelo de Rivian cuenta con un motor en cada rueda, gracias a los cuales es capaz de hacer un giro sobre sí mismo y ofrecer así una maniobrabilidad inalcanzable para otros.
Eléctricos
La start-up, fundada en 2017, ha presentado dos modelos en forma de prototipo que comparten la misma plataforma modular.
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Su versión más potente promete una autonomía de 643 kilómetros y unas capacidades ‘off-road’ a la altura de los reyes del segmento.
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