Actualidad
El Monjaro EM-i será el cuarto Geely vendido en España y también su nuevo buque insignia. Sus cifras explican por qué la marca quiere subir de categoría.
Conducir
Híbrido convencional frente a híbrido enchufable: analizamos qué tecnología resulta más conveniente según el uso diario y la posibilidad de cargar en casa.
Comparativas
El nuevo RAV4 cambia las reglas de una comparativa que hace apenas un año parecía mucho más favorable al modelo chino.
Actualidad
El NX afronta una importante renovación que afecta al diseño, la tecnología y, sobre todo, a sus motores híbridos. El enchufable protagoniza el mayor salto.
Comparativas
Tamaño, autonomía, espacio, prestaciones y precio: analizamos cuál de estos dos SUV tiene más sentido para la mayoría de conductores.
Comparativas
Etiqueta Cero, alrededor de 100 kilómetros eléctricos y más de 1.000 kilómetros de autonomía total. La guerra ahora es china.
Eléctricos
El mercado español matriculó más de 25.000 turismos con etiqueta Cero en un solo mes. Y el modelo ganador no fue un Tesla ni un BYD.
Tecnología
Muchos las han visto en la carrocería de los coches de BYD, pero pocos conocen el verdadero significado de unas siglas fundamentales para entender su tecnología.
Actualidad
El nuevo Changan Deepal S05 PHEV apuesta por combinar una autonomía eléctrica de hasta 100 kilómetros con más de 1.000 de alcance total.
Pruebas
Tras varios días al volante de este SUV, he llegado a una conclusión muy sencilla: es un gran coche, pero exige una pequeña disciplina por parte de su propietario.
Pruebas
Etiqueta Cero, 279 CV y mucho espacio para familias. Todo esto, unido a un precio bastante razonable, puede generar un aluvión de ventas.
Actualidad
Mide 4,66 metros, habrá una versión híbrida y tres eléctricas de hasta 350 CV. Pero su imagen futurista y la calidad a bordo es lo mejor.
Pruebas
No es el SUV híbrido enchufable más ligero ni el más barato, pero convence por su autonomía eléctrica, amplitud y una receta muy pensada para viajar en familia.
Supercoches
La marca británica presenta un híbrido muy diferente: pensado para conducir casi siempre en modo eléctrico.
Actualidad
Este grupo ya trae varias marcas, pero poca gente sabe que Volvo o Polestar, por ejemplo, les pertenecen.
Actualidad
Ofrece un interior de alto nivel para situarse como el nuevo buque insignia de la marca y más de 1.000 kilómetros de autonomía, 134 de ellos eléctricos.
Actualidad
Las marcas chinas rompen el patrón del mercado: lanzan vehículos más tecnológicos y eficientes reduciendo el precio respecto a sus generaciones previas.
Actualidad
Disponible desde 43.500 euros en versión híbrida y 46.500 en enchufable, abre pedidos el 20 de enero para llegar a España en junio.
Actualidad
El ‘crossover’ cupé tiene un diseño todavía más agresivo y se ofrece exclusivamente con versiones ECO y Cero.
Actualidad
Nuevos rivales llegan al mercado español, la mayoría con enfoque prémium y de lujo y centrados en las mecánicas eléctricas.
Actualidad
El Lepas L8 llegará al mercado español en el segundo trimestre de 2026, mientras que los L4 y L6 ampliarán la gama en la segunda mitad del año.
Pruebas
La marca quiere que su SUV compacto más popular sea la puerta de entrada lógica al enchufe: más autonomía eléctrica, más tecnología y una imagen claramente aspiracional.
Actualidad
Un diseño imponente, tecnología de vanguardia, siete plazas y 140 kilómetros de autonomía eléctrica para el nuevo buque insignia de la marca.
Actualidad
El SUV compacto actualiza su quinta generación, sobre todo con un frontal muy diferente y mecánicas para todos los gustos.
Eléctricos
Llegará con más de 1.000 CV de potencia y una autonomía que supera los 600 kilómetros, para desafiar a los grandes del segmento premium.
Comparativas
Comparten etiqueta Cero, pero ofrecen experiencias muy distintas. ¿Cuál se adapta mejor a las necesidades del conductor actual?
Pruebas
El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV sube el listón en confort, tecnología y prestaciones. Probamos su versión Kaiteki+.
Actualidad
Con una estrategia ambiciosa y modelos electrificados, llega al mercado europeo para ofrecer SUV tecnológicos a precios ajustados.
Pruebas
El XC60 llega con varias mejoras en cuanto a diseño y confort, además de un sistema de infoentretenimiento más avanzado.
Pruebas
Es el BYD Seal U DM-i, y por un precio de poco más de 38.000 euros ofrece un montón de buenos argumentos.
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