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La agobiante experiencia de una ‘tiktoker’ que intentó actualizar su Tesla desde el interior
Con un vídeo que acumula ya casi 27 millones de visitas, Brianna Janel mostró el proceso a sus seguidores mientas se quedaba casi sin oxígeno.
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Con un vídeo que acumula ya casi 27 millones de visitas, Brianna Janel mostró el proceso a sus seguidores mientas se quedaba casi sin oxígeno.
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Pese a que es un equipamiento que montan casi todos los coches, se le presta más atención durante los episodios de altas y bajas temperaturas.
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El cristal delantero de todos los coches modernos lleva una serie de pequeños puntos que cumplen una función que va más allá de la estética.
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Un calor desmedido puede interferir negativamente en la conducción, pero el exceso de frío castiga el consumo del vehículo.
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Es una alternativa económica para evitar las altas temperaturas dentro del coche y las ofertas son muchas. ¿Cuál elegir? Consejos y recomendaciones en EL MOTOR.
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El profesor de Stanford Bjorn Lomborg sostiene en un artículo que los vehículos a pilas no son la solución para rebajar las emisiones contaminantes.
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Aunque no siempre resulte agradable enfriar el habitáculo, conviene usar el sistema de climatización durante unos minutos al menos una vez al mes.
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El sistema toma el calor del motor y lo utiliza para calentar el habitáculo, y resulta imprescindible. Existen algunas soluciones de emergencia.
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Los dos reducen la temperatura en el interior, pero pueden presentar diferencias importantes en precio, papeleo y protección ultravioleta.
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