Conducir
Velocidad real del coche: ¿quién tiene razón, el navegador o el velocímetro?
No es casual que la velocidad que marca el coche y la que señalan los navegadores no sea la misma. Hay una razón y es muy curiosa.
Conducir
No es casual que la velocidad que marca el coche y la que señalan los navegadores no sea la misma. Hay una razón y es muy curiosa.
Virales Motor
Un caso ha puesto en evidencia en Alemania los límites del sistema de control automatizado de velocidad y plantea dudas sobre él.
Virales Motor
Las autoridades no pueden revelar dónde se produjo el exceso de velocidad porque sería sencillo reconocer la carretera.
Supercoches
El Bugatti Chiron Super Sport 300+ permanece imbatido en su trono, pero son varios los modelos que prometen superar los 500 km/h de punta.
Conducir
Las señales de tráfico se diferencian por su forma y color: así, los usuarios de la vía pueden interpretar la información que reciben.
Virales Motor
En Alemania, los errores en las sanciones son más frecuentes de lo que muchos conductores pueden imaginar.
Virales Motor
Son muchos los conductores que dan rienda suelta a su imaginación para intentar justificar sus infracciones con surrealistas invenciones.
Conducir
Límites de velocidad en la M-30 y los nuevos controles de la DGT: esto ha sido lo más leído de la semana en EL MOTOR.
Actualidad
Del 23 al 29 de junio se va a extremar la vigilancia en tramos concretos de las vías interurbanas.
Actualidad
El 23 de junio comienzan las obras para dar forma al ‘Parque Ventas’: con él se conectará los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal.
Conducir
El pasado 12 de junio, Italia estrenó una regulación cuyo principal objetivo es proteger de los abusos a los usuarios de la vía.
Actualidad
Conducir por autopista o autovía exige un equilibrio entre velocidad y consumo. ¿Es realmente necesario ir a 120 km/h, la velocidad máxima permitida?
Actualidad
No tendrá aviso ni multa. Y si se es reincidente, la pena podría privar de libertad al infractor durante 90 días.
De 100 a 0 Podcast
Una nueva entrega del podcast de PRISA Motor dedicado al mundo de la automoción y la nueva movilidad, cargado de información tan curiosa como interesante.
Conducir
Suele haber una diferencia entre la velocidad que marca el coche y la que señalan los navegadores, pero no es ninguna casualidad.
Virales Motor
Un vídeo publicado en las redes sociales desvela la diferencia entre circular respetando los límites de velocidad y no hacerlo.
Conducir
Este truco, que tiene diferentes variantes, impide el correcto funcionamiento de los cinemómetros con un sencillo método.
Conducir
Estas líneas onduladas no son muy conocidas, ni los triángulos que les acompañan, pero conocer su significado es de vital importancia.
Actualidad
A todos los trucos para lograr una conducción lo más eficiente posible, Tráfico suma un dato clave para los conductores.
Virales Motor
La grabación que se ha viralizado, muestra la ingeniosa colocación de un radar móvil, generando un intenso debate en las redes.
Supercoches
El nuevo hiperdeportivo Bugatti tiene un motor híbrido que genera 1.775 CV gracias a un V16 y tres motores eléctricos.
Actualidad
Según un radar, en Bélgica, un conductor habría alcanzado los 696 km/h en una zona residencial y con un compacto de la marca alemana.
Conducir
A todos los trucos para lograr una conducción lo más eficiente posible, Tráfico suma un dato clave para los conductores.
Conducir
El velocímetro del coche nunca da la velocidad exacta por una imprecisión legal y deliberada que influye en los límites de velocidad.
Conducir
Es común que, al encontrarse con un vehículo de la autoridad, los conductores tengan dudas y no sepan muy bien cómo actuar.
Conducir
Aunque la gran mayoría de las señales son comunes, algunas normativas de los países presentan indicaciones particulares.
Conducir
Hay quien ha apostado por esta idea para conseguir lo que no logran las señales: que los conductores reduzcan la velocidad.
Conducir
La urbe es pionera en la lucha contra la velocidad en sus calles con el objetivo de reducir el número de accidentes y lesiones.
Conducir
Los tramos de velocidad variable llegan a un tramo de la AP-7. Desde 2009, están presentes en varios de los accesos a Barcelona.
Conducir
Este margen de error que tienen está regulado por ley, aunque cambia en función del tipo de dispositivo y de la velocidad.