Motos
Las motos cierran 2023 como su mejor ejercicio de los últimos 15 años
La patronal del sector ha tachado de “ineficaces y perjudiciales” las medidas de la DGT para reducir la siniestralidad de los motoristas.
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La patronal del sector ha tachado de “ineficaces y perjudiciales” las medidas de la DGT para reducir la siniestralidad de los motoristas.
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El primer semestre del año se cierra con subidas, tanto en las motos nuevas como en las de ocasión.
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Como ocurre con el mercado de ocasión de coches, los precios de estos vehículos perjudican a los posibles compradores.
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Con algo de antelación sobre lo previsto, se ha producido el cambio de letra en las placas al pasar de la L a M.
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Después de más tres años, se producirá en las placas de los vehículos el salto de la L a la M a mediados del próximo mes.
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Las estadísticas revelan que únicamente el 10% de las motocicletas se consiguen recuperar tras las sustracción.
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Los escúteres de 125cc siguen liderando el mercado, aunque en el top 10 también aparecen modelos de más cilindrada e incluso una moto deportiva.
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De no producirse una moratoria en la entrada en vigor de la normativa Euro 5 habrá un colapso de unidades desfasadas.
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Las ventas de coches y motos durante el mes de abril reflejan lo crítico de la situación para el sector.
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Se celebra durante este fin de semana en el Pabellón de Cristal de la madrileña Casa de Campo con atractivas ofertas comerciales.
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Se trata del quinto mes consecutivo de aumento, convirtiéndose además en el 11 de los últimos 12 en los que han aumentado las matriculaciones.
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