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La empresa española Nerva, participada por el gigante chino BYD, lanza su primer modelo con un estilo GT y una batería muy avanzada. El Nerva EXE se ciñe fielmente a la tipología de un escúter en formato gran turismo, con un motor equiparable al de los modelos de 125cc. Por tanto se puede conducir con el permiso B de coche siempre que se tengan más de 21 años y tres de antigüedad en el carné.
El Nerva EXE tiene una potencia pico de 12 kW (16,1 CV) y neta de 9 kW (12,1 CV), siendo capaz de alcanzar una velocidad máxima de 125 km/h. Esto le permite afrontar con seguridad desplazamientos interurbanos por carretera e incluso por autovía. La batería utiliza una avanzada tecnología de iones de litio: gracias a un proceso químico de producción de energía de ferro-fosfato, resulta más eficiente y garantiza un ciclo de vida superior para sus celdas.
