Uber lanza en Japón el ‘modo drift’ y convierte cada trayecto en un espectáculo que parece sacado de ‘Initial D’

Este servicio permite acceder a experiencias de 'drifting' a través de su aplicación, convirtiendo un trayecto en una experiencia inolvidable.

Uber Drift
La experiencia ‘Uber Drift’ se desarrolla en el circuito Mobara Twin, en Chiba. | X

Cualquier fanático del motor ha fantaseado alguna vez con meterse dentro de un anime japonés como Initial D o sentirse en una escena de Tokyo Drift junto a Han y Sean. Curvas imposibles, volantazos milimétricos y el coche quemando asfalto como si fuera lo más natural del mundo. Esa mezcla de técnica, espectáculo y cultura es, en Japón, mucho más real de lo que parece.

Porque en el país nipón, el drifting no es solo una disciplina: es parte de la identidad del automóvil y de sus conductores. Entre concentraciones nocturnas de coches tuneados y el impacto global del anime y el cine, Japón ha convertido el derrape en toda una forma de entender la conducción: no se trata solo de ir rápido, sino de cómo se conduce.

En ese contexto, hay ideas que no parecen tan irreales, y una empresa ha hecho realidad el sueño de muchos. Uber ha lanzado el servicio ‘Uber Drift’, una iniciativa experimental en Japón que convierte un trayecto convencional en una experiencia de derrape controlado.

El concepto es sencillo, pero va un paso más allá de lo habitual. A través de la aplicación, el usuario puede reservar no solo la experiencia de drifting, sino también el transporte. El servicio incluye traslado de ida y vuelta desde el centro de Tokio en Uber Premium, lo que lo acerca más a un plan de ocio que a un viaje convencional.

El destino es el Mobara Twin Circuit, en Chiba. Allí, pilotos profesionales de Formula Drift se encargan de llevar a los pasajeros en auténticos coches japoneses preparados para derrapar bajo condiciones completamente controladas. No se trata de circular por ciudad derrapando, sino de trasladar esa experiencia a un entorno diseñado para ello.

La experiencia, además, tiene un componente exclusivo. Los precios parten desde unos 30.000 yenes (alrededor de 180 euros) por grupo, de hasta cuatro personas, y el número de sesiones diarias es muy limitado.

Movilidad, experiencia y contenido

La idea responde a una tendencia cada vez más clara dentro del sector: moverse ya no es suficiente. Las plataformas buscan ofrecer algo más, un valor añadido que convierta el desplazamiento en parte del plan. Y en un mercado como el japonés, donde la cultura del automóvil tiene tanto peso, el drifting encaja como una solución perfecta.

Además, este tipo de propuestas tiene un segundo recorrido casi igual de importante: el digital. La espectacularidad del derrape, sumada a la reacción de los pasajeros, genera contenido en internet de forma casi automática. Y eso es exactamente lo que está pasando.

En redes, ‘Uber Drift’ ya está empezando a moverse con fuerza. De hecho, la acogida entre los usuarios está siendo muy positiva, donde muchos coinciden en la misma idea: no es solo un trayecto, es algo que merece la pena vivir. Una forma diferente de disfrutar de un viaje que conecta especialmente con el público más entusiasta.

En un momento en el que el coche también es contenido, propuestas como esta demuestran hasta qué punto nuevas experiencias pueden transformar algo tan cotidiano como pedir un Uber. Japón, una vez más, se confirma como el escenario ideal para probar este tipo de iniciativas.

Por el momento, la compañía no ha detallado si este servicio se extenderá a otros mercados, algo que dependerá en gran medida de la normativa y de la demanda en cada país.

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