El escape comienza a humear en exceso, el motor ya no responde con la alegría de antes y el consumo se incrementa.
Métodos para limpiar el motor
El más tradicional requiere su desmontaje, con la complicación, el tiempo y los costes que ello supone.
Quemar la carbonilla
La más recomendable, porque, a diferencia de otros tratamientos que actúan por corrosión, no es agresiva con las piezas mecánicas
Precios entre 40 y 100 euros
Dependiendo del tipo de motor y la profundidad de la limpieza. Con el tiempo, se recupera la potencia del motor y se reduce su consumo.
Descarbonización del motor diésel
Son las mecánicas más proclives a acumular carbonilla en su interior, también se puede evitar a la larga este problema con algunos hábitos de conducción