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Audi Cross Cabriolet quattro: ¿Descapotable o SUV?

Verónica Bravo 16/11/2007

 
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El Salón del Automóvil de los Ángeles ha sido el escenario elegido por Audi para presentar su nuevo prototipo. Se trata de un descapotable pero su aspecto y sus cualidades son de "todo camino". Es un cuatro plazas de dos puertas y cuenta con una capota blanda típica de los cabrios de la marca.

Destaca por su aspecto enérgico y vigoroso al mismo tiempo que elegante y potente. Y, esto último, potencia es algo que queda candente con su poderoso corazón TDI de 3 litros y nada menos que 240 CV de potencia. Este propulsor cuenta con un sistema de emisiones ultra bajas que consigue una dinámica de conducción extremadamente deportiva con unos valores de gases de escape muy bajos. Para no dejar de disfrutar al volante ni un segundo, el vehículo dispone de tracción integral permanente quattro y un tren de rodaje de alta tecnología con regulación eléctrica del nivel. Con estas cualidades mecánicas no hay terreno que se le resista.

En el ámbito de los descapotables, este concept car presenta una importante novedad: una capota de tela que se oculta completamente tras los asientos traseros en tan sólo 17 segundos. Es ideal para los amantes de los cabrios ya que podrán disfrutar de todas las cualidades de este tipo de vehículos, además, de un mayor espacio interior ya que, como es un SUV, el Cross Cabriolet ofrece a sus ocupantes el máximo espacio a la altura de la cabeza, de los hombros y de las piernas. Otra de sus ventajas es la elevada y cómoda posición de los asientos, muy común en los todoterreno pero muy extraña en los descapotables. Todo esto hace que los cuatro ocupantes del vehículo puedan disfrutar del placer de circular en un cabrio.

Elegante y poderoso

Este prototipo une atributos característicos de los descapotables de la casa, como son su elegante capota de tela o la superficie de aluminio de los montantes A, pero sin olvidar sus cualidades de auténtico todo terreno.

En la parte frontal destaca la parrilla del radiador cuyas láminas longitudinales diseñadas en aluminio pulido realzan la alineación vertical, lo que le aporta un claro toque deportivo. Los faros delanteros cuentan con cubiertas transparentes que dejan a la vista sus luces tipo LED, que incluyen de forma adicional la característica banda de luz diurna y la luz de curva giratoria de control electrónico. En la parte trasera, tanto los intermitentes y la luz de freno como los pilotos, cuentan con unidades luminosas tipo LED ultrarrápidas. Además, los intermitentes también están integrados en los retrovisores laterales.

La robustez está de manifiesto en los grandes pasos de rueda y diseño pronunciado que, a su vez, albergan ruedas de 21 pulgadas. Todo esto contribuye a potenciar el disfrute en al volante y la seguridad de marcha.

Para acceder al interior del vehículo, éste cuenta con dos grandes puertas que se abren al más puro estilo descapotable que gracias a la función "easy entry" de los asientos delanteros, el acceso a la parte de atrás resulta muy cómoda y sencilla.

Calidad y confort

En el interior del Cross Cabriolet quattro predominan los acabados de muy buena calidad y por sus superficies lisas y suaves, además de su selección de colores suaves y naturales que hacen que sus ocupantes sientan un elevado nivel de bienestar al entrar a este vehículo.

Todas las plazas ofrecen una excelente sujeción lateral y son muy confortables, de forma que se pueden realizar cómodamente viajes de largos recorridos. La gran novedad que ha aporta Audi dentro del segmento de los descapotables es la oferta de espacio especialmente en la segunda fila de asientos ya que resulta muy llamativo que un cabrio disponga de tanto espacio a la altura de las piernas, de los hombros y de la cabeza, incluso con el techo plegado.

Soluciones inteligentes

Este coche ofrece interesantes novedades a nivel tecnológico, entre ellas destaca la incorporación de Google Earth, un atlas tridimensional interactivo que desde hace algún tiempo es muy conocido en Internet. Audi ha unido las cualidades del Google Earth con el sistema de navegación de a bordo, con lo que ofrece una gran cantidad de nuevas posibilidades informativas y gráficas muy fáciles de utilizar. La función de búsqueda de Google Earth permite al conductor encontrar en el lugar de destino direcciones e incluso empresas de servicios y acceder a ellas directamente.

Potente corazón

Bajo el capó, este "concept car" cuenta con un corazón muy poderoso. El motor Diésel de tres litros con sistema de inyección directa common rail de Audi se presenta en su nivel evolutivo más actual.

Desarrolla una potencia de 240 CV con un par motor máximo que alcanza 500 Nm. De hecho, este prototipo es capaz de alcanzar los 100 km/h en sólo 7,2 segundos y su velocidad punta es de 240 km/h; sin embargo su consumo medio es de 7,3 litros a los 100km.

Este propulsor está disponible exclusivamente con la tracción quattro en combinación con una caja de cambios automática de ocho niveles. Si el conductor quiere cambiar las marchas de forma manual puede hacerlo mediante las levas de cambio ubicadas en el volante. El 3.0 TDI no sólo se caracteriza por su reducido consumo sino también por un sistema de emisión de de gases especialmente limpio.

Con todos estos datos es posible que Audi implemente su nuevo motor Diésel de inyección directa en todo el mundo a partir de 2008 y a partir de 2010 la marca tiene el objetivo de ofrecer esta nueva tecnología en otros modelos y motorizaciones.


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