Verónica Bravo 18/01/2008
Audi ha creado un nuevo modelo deportivo de la gama TT, que ha sido bautizado con el nombre TTS. Cuenta con un poderoso corazón de 272 CV que hace que este vehículo esté dirigido a gente joven y dinámica apasionada por los deportivos. Está disponible como coupé de 2+2 plazas y como Roadster.
Sólo con un simple vistazo se identifica que pertenece a la gama TT, aunque claro está ofrece un plus de deportividad y elegancia. Destaca por su poderosa imagen en la que predominan unas llantas de serie de 18 pulgadas fabricadas en aluminio y uno faros de xenón dobles que muestran un nuevo diseño y luz de marcha diurna en tecnología LED.
El interior cuenta con unos bajos asientos de claro toque deportivo tapizados en una combinación de cuero y Alcántara.
Poder y deportividad por los cuatro costados
Irradia poder, deportividad y es imponente, estos son sólo tres rasgos que pasan por la mente de cualquiera que vea este vehículo. Sus nuevos faros potencian un aspecto agresivo y su frontal afilado confirma que no es "cualquier" deportivo, sino uno de pura raza.
Una razón para la superioridad de prestaciones de este superdeportivo es la composición híbrida de su carrocería. En la parte trasera ha sido utilizado el acero, sin embargo las partes delantera y central han sido creadas mediante la utilización de aluminio ligero. La llamada tecnología ASF (Audi Space Frame) se encarga de optimizar la distribución de la carga sobre los ejes y reduce el peso total.
Al entrar al vehículo, los pasajeros y el conductor se encuentran con unos asientos deportivos muy bajos con calefacción incorporada y regulables en altura. El cockpit del TTS está creado especialmente para el conductor, además su diseño deportivo junto con la gran calidad de sus acabados son los característicos en esta marca.
Los instrumentos son de color gris y sus indicadores blancos, junto con sus pedales metálicos, las inserciones decorativas en aluminio y su volante multifuncional de cuero achatado en la parte inferior, le aportan un toque de exclusividad.
Para que cualquiera que se siente al volante del TTS se centre únicamente en disfrutar de su conducción, el sistema de información del conductor, con una nueva pantalla blanca de alta resolución, hace que las informaciones importantes estén dentro del ángulo de visión directo del conductor; por si esto se queda corto, cuenta con una función de cronómetro que indica los tiempos de las vueltas en un circuito de competición.
Poderoso corazón
El TTS ha sido dotado con un corazón muy deportivo, su motor TFSI combina la inyección directa de gasolina con la sobrealimentación turbo, para mejorar sus prestaciones.
Entre sus cualidades destacan 272 CV de potencia y un par motor máximo de 350 Nm que se mantiene constante entre las 2.500 y las 5.000 rpm. El coupé acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos y el roadster requiere un poco más de tiempo: 5,6 segundos. La velocidad máxima de estos dos modelos ha sido limitada electrónicamente a 250 km/h.
La marca de los cuatro aros ha creado estas dos versiones deportivas del ya conocido TT que causarán sensación en los amantes de los deportivos. La llegada a los concesionarios de nuestro país está prevista para el mes de junio.
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