El coche eléctrico que ya se puede comprar seminuevo y garantizado

El mercado de segunda mano de coches eléctricos no es especialmente amplio, pues no hay demasiada oferta, y genera ciertas dudas en los compradores por elementos como la degradación de la batería. En esta tesitura, una solución que se presenta a las marcas es crear un programa de vehículos usados garantizados por ellas mismas.

Es lo que acaba de poner en marcha Polestar, que ya ofrece, a través de su web, como hace con sus coches nuevos, multitud de unidades del Polestar 2 seminuevo.

La marca sueca se encarga de revisar cada ejemplar para asegurarse de que está en condiciones y de que cumple los requisitos mínimos considerados.

Estos son, para empezar, que tenga menos de 150.000 kilómetros y que hayan pasado menos de 60 meses desde su primera matriculación. También, que cumpla con el plan de mantenimiento de Polestar, que esté al día de los requisitos legales en la fecha de entrega y que disponga de toda la documentación en vigor para el año en curso.

Además, la garantía de los seminuevos Polestar cubre averías de componentes mecánicos y eléctricos siempre que estos no dejen de funcionar por un motivo como el desgaste normal o el uso incorrecto.

Stéphane Le Guével, director general de Polestar en España y Portugal, ha declarado: “Nuestro programa de seminuevos nos permite ofrecer modelos de gran calidad a un precio aún más asequible para que cambiarse a un vehículo eléctrico sea más fácil que nunca. Por supuesto, con la misma confianza que si se comprara un Polestar nuevo”.

Algo que muchos potenciales compradores de coches eléctricos no saben es que a los vehículos de ocasión también se les pueden aplicar los descuentos del plan Moves.

Así es el Polestar 2

El Polestar 2 se ha actualizado este mismo año, introduciendo novedades en su gama mecánica. Esta sigue estando formada por versiones 4×2 y 4×4, pero las primeras pasan de ser de tracción delantera a ser de propulsión trasera y todas aumentan su potencia.

Así, la oferta actual del modelo se estructura en estas cuatro variantes:

• Standard Range Single Motor: 272 CV, 490 Nm, batería de 69 kWh y 518 kilómetros de autonomía.
• Long Range Single Motor: 299 CV, 490 Nm, batería de 82 kWh y 634 kilómetros de autonomía.
• Long Range Dual Motor: 421 CV, 740 Nm, batería de 82 kWh y 592 kilómetros de autonomía.
• Long Range Dual Motor Performance: 476 CV, 740 Nm, batería de 82 kWh y 592 kilómetros de autonomía.