¿Desde cuándo deben tener los patinetes eléctricos seguro obligatorio?

Según los datos de la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal, en España hay unos cinco millones de patinetes eléctricos. Ahora será obligatorio que tengan seguro para poder circular.

El pasado mes de junio, el Consejo de Ministros aprobó el proyecto de ley de Seguros de Automóviles por el que se transpone la Directiva 2021/2118. Con esta normativa se da el primer paso para resolver y suavizar los conflictos derivados de la interacción entre los patinetes eléctricos y el resto de los usuarios de la vía.

En esta norma, entre otros puntos, han introducido una definición más clara y amplia de los vehículos que deben disponer del seguro obligatorio de responsabilidad civil. En ella están incluidos los vehículos personales ligeros.

O lo que es lo mismo: aquellos vehículos a motor que pueden alcanzar una velocidad máxima entre 6-25 km/h si su peso es inferior a 25 kilos o una velocidad máxima entre 6-14 km/h si su peso es superior a esa cifra.

Aquí se engloba a los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y, evidentemente, a los patinetes eléctricos: ahora deberán contar con un seguro obligatorio de responsabilidad civil.

¿Cuándo será obligatorio el seguro de patinetes?

La Comisión de Seguimiento del Sistema de Valoración tendrá seis meses, desde la publicación de la ley, para emitir una propuesta de desarrollo reglamentario de este tipo de pólizas.

El Consejo de Ministros ya ha aprobado el proyecto de ley de Seguros de Automóviles, donde se incluye la obligatoriedad de contar con una póliza para circular con un patinete eléctrico. El siguiente paso es la tramitación en las Cortes Generales, así que, de momento, no hay una fecha oficial para la entrada en vigor de la norma. Eso sí, se prevé que sea antes de 2026.

Un registro público

No es la única novedad para los patinetes eléctricos: antes del 2 de enero de 2026, el Gobierno tendrá que poner en marcha un registro público de estos vehículos personales ligeros para que sus propietarios los inscriban en el mismo. Todo apunta a que el objetivo es contar con un sistema de identificación para los patinetes.

El proyecto de ley de Seguros de Automóviles contempla, asimismo, mejoras sustanciales en las indemnizaciones a las víctimas:

• Agilizar el procedimiento de valoración de las indemnizaciones.
• Facilitar informes médicos y atestados policiales gratis.
• Plazos más reducidos de valoración médica y emisión de informes.
• Poder acudir a cualquier alternativa extrajudicial de resolución de conflictos para evitar la vía judicial.

Por otro lado, el importe de las coberturas se actualizará en función del Índice de Precios al Consumo (IPC), se incrementan o se amplían algunos supuestos indemnizatorios para mejorar la cobertura de los afectados y, ahora, el Consorcio de Compensación de Seguros cubrirá los accidentes en caso de insolvencia por parte de las entidades aseguradoras.