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Sistemas inteligentes contra los atascos. Es una de las apuestas de la Dirección General de Tráfico (DGT), que durante la pasada edición del Gran Premio de Motociclismo de España, celebrado en Jerez de la Frontera (Cádiz), registró 480.196 desplazamientos relacionados con el evento sin que se produjeran retenciones en las vías principales de acceso “gracias a las medidas adoptadas, entre ellas la incorporación de nuevas aplicaciones de los sistemas inteligentes de transporte”.
Tráfico, además, consigna un récord: el dispositivo de evacuación del domingo terminó a las 17.53, lo que supuso una mejora de 36 minutos respecto a la edición de 2025. Esa media hora larga de ahorro contribuyó “a mejorar la seguridad vial”, y así se refleja en el nuevo episodio de la serie documental Desde el Interior, estrenado este jueves en el canal de YouTube del Ministerio del Interior.
Destino Jerez muestra el trabajo de la DGT y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil para garantizar la movilidad y la seguridad durante el gran premio. Por primera vez, según ha señalado en una nota el organismo que dirige Pere Navarro, se han desplegado tres paneles portátiles de mensajería variable, gestionados a través del sistema SCADA de la DGT, para ofrecer información en tiempo real a los usuarios.
Esta solución ha aportado mayor robustez al sistema, al centralizar toda la señalización en una única plataforma, así como una mayor flexibilidad, ya que estos paneles de mensaje variable pueden desplegarse en puntos estratégicos con motivo de eventos en cualquier carretera del territorio nacional.
Más de 800 mensajes
Durante la vigencia del dispositivo (desde el viernes 24 de abril a las 15.00 hasta el lunes a las 0.00), se activaron 803 mensajes desde el Centro de Gestión del Tráfico del Suroeste.
Asimismo, se establecieron medidas especiales en carretera como carriles adicionales, cuñas de incorporación, modificaciones en glorietas y cierres de carriles, 140 señales verticales de información y orientación, 300 metros de barrera de seguridad para cortes de carretera, así como la colocación de conos para delimitar los carriles en sentido contrario y garantizar la fluidez y la seguridad de los desplazamientos en la entrada y salida.
Por otro lado, se incorporaron todos los medios del Centro de Gestión del Tráfico del Suroeste, entre los que se encuentran 308 cámaras en circuito cerrado de televisión, 293 paneles de mensaje variable y 254 puntos de medida.
Durante el fin de semana, los helicópteros de la DGT sumaron 20 horas y 15 minutos de vuelo, de las cuales 17 horas fueron en entorno próximo al Circuito de Velocidad. Además, un dron dedicado a supervisar las diferentes áreas de aparcamiento del circuito acumuló 12 horas de servicio.
El dispositivo de gestión del tráfico y seguridad vial desplegado por la DGT para este evento recibió la visita de delegaciones de Senegal y Arabia Saudí. Asimismo, varias agrupaciones de agentes de la Guardia Nacional Republicana portuguesa y de la Gendarmerie francesa colaboraron con la Guardia Civil en la atención a los aficionados que se desplazaron desde ambos países.
Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
