Newsletter
La familia Scrambler de Ducati cada vez es más amplia, pero eso no impide a la marca italiana lanzar nuevas versiones, en este caso para la gama 1100. Las Scrambler 1100 PRO y Scrambler 1100 Sport PRO suponen la llegada de un estilo retro y marcadamente café racer.
La Ducati Scrambler 1100 PRO combina el tono Ocean Drive con el bastidor multitubular de acero y el subchasis trasero de aluminio, ambos en color negro. El tubo de escape es específico de esta versión, el soporte de la matrícula es más bajo y el faro luce una X de metal negro que busca homenajear a la cinta adhesiva protectora que se usaba en los años setenta.
Más información
Kawasaki incorpora a sus motos las ayudas de los coches 
Alberto García-Alix: “Bebía como un cosaco, pero siempre llevaba casco” 
Ducati Scrambler 2019: igual de atractiva y más segura Por su parte, la Scrambler 1100 Sport PRO suma a lo anterior el manillar bajo, los retrovisores estilo café racer, las suspensiones Öhlins, el esquema de color Matt Black y unos paneles laterales deportivos que llevan pintado el logotipo 1100.
También comparten muchos elementos, empezando por su motor, un bloque bicilíndrico de 1.079cc que desarrolla 86 CV de potencia y 88 Nm de par. No es lo único: también cuentan con tres modos de conducción (Active, Journey y City) y con el Ducati Traction Control (DTC), con un ajuste específico. Además, el ABS Cornering mejora la seguridad de la frenada en curva. Las Ducati Scrambler 1100 PRO y Sport PRO tiene un peso en seco de 189 kilos e incluyen un depósito de 15 litros. Estarán disponibles a finales del mes de marzo.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram
