En 2022, Madrid puso en marcha las primeras restricciones en la circulación de determinados coches. Desde entonces, esas limitaciones se han ido endureciendo de forma progresiva: ¿qué pasará ahora? ¿Con qué pegatina podrás entrar a Madrid en 2025?
El próximo año entrarán en vigor las últimas restricciones para los vehículos más contaminantes: aquellos que entran dentro de la clasificación ambiental A.
Los modelos que luzcan las etiquetas B, C, ECO y Cero podrán circular por Madrid sin problema alguno: los dos primeros, eso sí, deberán aparcar en estacionamientos públicos o privados sólo cuando accedan a la ZBEDEP de Madrid Centro, conocida antes como Madrid Central.
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Los coches sin pegatina de la Dirección General de Tráfico (DGT) que formen parte del padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) y del Registro de Vehículos, ambos de Madrid, no podrán circular por la capital de España a partir del 1 de enero de 2025. Los que estén fuera de ambas listas, obviamente, tampoco.
Esta restricción afecta a dos tipos de vehículos:
- Coches de gasolina matriculados antes del 2001.
- Coches con motor diésel matriculados antes de 2006.
Madrid justifica esta decisión con datos. Cada día, entran 800.000 coches: de ellos, 114.000 no tienen etiqueta (14,25%). En 2019, en la capital, estaban censados 315.477 vehículos de este tipo y representan el 18% de los recorridos en la capital.
Según su potencial contaminante, emiten, de media, 1,6 veces más gases que un vehículo con la pegatina B. Esa cifra se va hasta 7,2 veces más si se compara con un C y a 47 veces más si se trata de un Eco. Razón por la que se espera haber disminuido su presencia un 92,7 % en 2024 y se prevé su desaparición en 2025.
Las excepciones
Como buena norma, las restricciones de circulación de Madrid tienen sus propias excepciones. Algunos coches que no tienen distintivo ambiental sí podrán seguir circulando por la capital: ¿cuáles?
- Vehículos catalogados como históricos según el nuevo reglamento.
- Vehículos para Personas con Movilidad Reducida (PMR).
- Vehículos de emergencias.
- Vehículos de las Fuerzas Armadas.
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Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.