La industria del automóvil en España se enfrenta a un nuevo desafío regulatorio. La futura Ley de Consumo Sostenible, impulsada por el Ministerio de Derechos Sociales, limitará la publicidad de vehículos que no cumplan con criterios medioambientales estrictos.
Esto afectará directamente a varios de los modelos más vendidos en el país, que podrían quedar fuera de las campañas publicitarias en televisión, radio y medios digitales.
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Varios de los más vendidos
Según fuentes del sector, hasta cuatro de los diez coches más vendidos en España no cumplen con los requisitos de sostenibilidad que exige la nueva normativa.
La ley busca evitar que se promuevan productos que contribuyen significativamente a la contaminación, especialmente aquellos con motores de combustión interna que no alcanzan los estándares de eficiencia energética o emisiones de CO₂.
La medida no implica la prohibición de venta de estos vehículos, pero sí limita su visibilidad comercial. Esto podría tener un impacto directo en las estrategias de marketing de las marcas, que deberán redirigir sus esfuerzos hacia modelos más limpios, como los eléctricos o híbridos enchufables.
Además, se espera que esta ley influya en las decisiones de compra de los consumidores, al reducir la presencia de ciertos modelos en los medios.
Preocupación entre las marcas
Desde el sector automovilístico se ha expresado preocupación por la falta de claridad en algunos aspectos de la ley, especialmente en lo que respecta a los criterios técnicos que determinarán qué vehículos podrán ser anunciados.
Algunos de los modelos que podrían verse afectados son el Dacia Sandero de gasolina (emisiones superiores al umbral permitido), el Seat Arona también de gasolina (baja eficiencia energética) o el Hyundai Tucson tanto en versiones diésel como gasolina, por sus altas emisiones de CO₂ para esta norma.
Por eso las marcas ya están revisando sus campañas para adaptarse a un escenario publicitario más verde.
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Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.