La ley prohíbe a Alfa Romeo conservar una de las características más icónicas de sus coches

Hay elementos estéticos que se han convertido en parte de la esencia de Alfa Romeo. En 1955, el Alfa Romeo Giulietta Spider dio vida a uno de ellos y, desde entonces, varios modelos de la marca italiana han lucido la matrícula en una esquina de su frontal. Algo que tiene los días contados.

La matrícula situada en uno de los lados de la parte delantera de los Alfa Romeo permite apreciar otro de esos elementos característicos de su diseño: el scudetto. O lo que es lo mismo: la parrilla triangular de la casa italiana. Hoy continua presente en modelos como los Giulia, Tonale y Stelvio. O continuaba.

Alejandro Mesonero-Romanos, jefe de diseño de Alfa Romeo, ha confirmado que los modelos que llegue en el futuro (entre ellos, los reemplazos eléctricos de Giulia y Stelvio) llevarán la matrícula en el centro. Igual que ya ocurre en el Junior.

Este cambio se debe a las modificaciones que la Unión Europea ha llevado a cabo en las Regulaciones Generales de Seguridad para proteger a los peatones en caso de atropello: “Ya no podemos poner la matrícula a un lado debido a las normas de homologación”.

La opinión de Mesonero-Romanos

En declaraciones recogidas por el medio británico Autocar, Mesonero-Romanos ha explicado que algunos fieles de la marca pueden pensar que “un Alfa Romeo no es un Alfa Romeo a menos que tenga la matrícula en el lateral”.

Sin embargo, ha recordado que hay muchos modelos “bonitos” en la historia de la marca que “tienen la matrícula en el medio. Tengo un Alfetta y un Giulia de 1968 que tienen placa central y son preciosos”. El jefe de diseño de Alfa Romeo confiesa que está “contento” porque este cambio les permitirá “tener simetría”.

Los nuevos Alfa Romeo Giulia y Stelvio

En este sentido, Mesonero-Romanos confirmó que el diseño de los Alfa Romeo Giulia y Stelvio eléctricos ya está terminado y aprobado: “Son fantásticos”. Desveló que tendrán una “nueva interpretación” del scudetto, pero no explicó cómo lo han modificado para que quepa la matrícula delantera.

Sí ha confirmado que, al ser coches eléctricos, tendrán un diseño cerrado parecido al emblema con efecto 3D que han empleado en el Alfa Romeo Junior: “Poner el logotipo en un tamaño grande demuestra que estamos orgullosos de él y, además, es una interpretación gráfica moderna”.