Livan X6 PRO: un nuevo SUV chino con motor de gasolina y un precio que va a ser más que preocupante para sus rivales

Lo comercializa el Grupo Invicta Motor, distribuidor en España de marcas chinas como DFSK, Seres o Baic. Ahora se les une Livan, una marca nacida en 2022 y perteneciente al gigante asiático Geely.

Y el primer vehículo de esta nueva marca que llega a España es el Livan X6 PRO, un SUV de 4,53 metros de longitud, 1,84 de ancho y 1,72 de alto. Unas medidas prácticamente calcadas del Renault Austral, a excepción de la altura (el francés es 10 centímetros más bajo), y con el que guarda un parecido evidente, incluso en su logotipo.

Estética moderna

Su frontal cuenta con una gran parrilla deportiva que sus creadores han llamado ‘Ala de Mariposa’. Su entramado se ha inspirado, según Livan, en las estrellas fugaces del cielo nocturno.

Los grandes faros delanteros con tecnología Led se adentran en esa parrilla para, junto a la fina banda plateada bajo el capó que los une, enmarcar el logotipo romboidal adiamantado de Livan que recuerda al de Renault. Estos grupos ópticos están fabricados por la marca alemana Osram, lo que asegura una vida útil media de unos 10 años.

Una línea luminosa recorre de lado a lado una zaga que también cuenta con un alerón que, alargando visualmente el techo sobre la luneta posterior, también incorpora la tercera luz de freno. Además, monta dos grandes catadióptricos verticales en los extremos de la carrocería, que utilizan un total de 46 ‘perlas’ de luz Led.

Por su parte, las llantas ‘Blade’ son de 18 pulgadas de diámetro, y tienen una llamativa terminación bicolor.

Habitáculo lujoso

En el habitáculo se encuentra un espacio repleto de luminosidad gracias al gran techo solar panorámico de más de un metro cuadrado de superficie. Y materiales de primera calidad que cumplen con los altos estándares de calidad del Grupo Geely (fabricante, entre otras marcas, de Lynk&Co, Polestar o Volvo).

En el puesto de conducción se ubica un volante ligeramente achatado en la zona superior e inferior, y un dispositivo multipantalla que se configura como el protagonista absoluto del salpicadero.

Y es que se trata de una triple pantalla flotante. Está formada por un display de 12,3 pulgadas para la instrumentación, más otra de la misma medida para el sistema multimedia. A ellas se les une una tercera, pequeña, de 4,2 pulgadas, para que el pasajero maneje de forma directa funciones básicas como el climatizador o el volumen del audio. Y, además, a ambos lados de la gran pantalla central, se ofrecen accesos directos para las funciones básicas.

Bajo el trío de pantallas, y sobre la zona de la consola central, una llamativa pieza grabada con láser quiere recordar el lujo inherente al mundo de los yates.

Motor de gasolina

Su motor es un bloque de gasolina 1.5 TGDI turboalimentado, que genera 174 CV de potencia, con un consumo medio de sólo 6,8 litros cada 100 kilómetros. Se trata de la misma mecánica que se utiliza en el Lynk&Co O1.

Se asocia a un cambio automático con doble embrague y siete marchas. Una vez en marcha, se podrá elegir entre tres modos de conducción: Confort, Eco y Sport.

Sus prestaciones no están nada mal, teniendo en cuenta que este Livan pesa 1.499 kilos. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.

En su amplia dotación de serie (su única opción es la pintura metalizada, por 615 euros extra), cuenta con seis airbags o elementos como un sistema antivuelco, control de arranque o descenso en pendiente, asiento del conductor eléctrico o asientos delanteros calefactables.

Este interesante vehículo se remata con un precio realmente atractivo: 26.995 euros (24.995 euros si se financia). Y no hay que olvidar que Livan ofrece una garantía de cinco años o 100.000 kilómetros.