SUV compactos: todas las opciones del segmento de moda
Los todocaminos de tamaño mediano están entre los vehículos más buscados; estos son todos los modelos que ofrecen las marcas en la categoría.
SUV compacto
Alfa Romeo Tonale: el SUV compacto que está por venir
El todocamino se situará por debajo del Alfa Romeo Stelvio en la gama, aunque habrá que esperar a 2022 para verlo en las calles.
Volkswagen T-Roc R: 300 CV para el SUV que nació del Golf
La versión más deportiva del todocamino acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y marca una velocidad máxima de 250 km/h.
Mazda CX-30: un nuevo SUV en la familia
La marca nipona completa el hueco entre CX-3 y CX5 con un SUV de corte más dinámico que utilizará el nuevo motor Skyactiv-X.
El Seat Ateca recibe los versátiles motores de 150 CV
Completa su gama de propulsores con dos bloques intermedios, diésel y gasolina, que se combinan con transmisión manual o automática y tracciones 4x2 y 4x4.
Nio ES6: el SUV eléctrico con 510 km de autonomía que viene de China
Estará disponible en dos versiones, una con dos motores de 218 CV y otra en la que el trasero eleva la potencia hasta los 326 CV.
El DS3 Crossback, a la venta en España desde 24.700 euros
El segundo modelo propio de la marca es un SUV compacto que tendrá una variante libre de emisiones a finales de 2019.
Motor diésel y cambio automático para el Opel Crossland X
El 'crossorver' suma un motor 1.5 de 120 CV que se combina con una transmisión automática de seis relaciones.
El Jaguar I-PACE hará ruido para avisar a los peatones
A velocidades inferiores a 20 km/h, donde es prácticamente silencioso, emitirá un sonido para que los transeúntes sean conscientes de su presencia.
El Jeep Renegade será híbrido enchufable en 2020
El SUV compacto prepara ya su versión PHEV, tan solo unos meses después de poner al día su gama.
El Seat Arona se pasa al gas: una alternativa real para consumir menos
Con un motor 1.0 de 90 CV, la variante GNC incorpora tres depósitos de gas de 14,3 kilos de capacidad: reduce las emisiones y el gasto por kilómetro.
Audi SQ2: el SUV más desenfadado de la marca sube hasta los 300 CV
Monta un motor 2.0 TFSI, cuenta con tracción integral, rebaja su altura e incorpora frenos de mayores dimensiones.