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La edición 2025 del Salón del Automóvil de Barcelona ya está en marcha. Este viernes ha abierto sus puertas a profesionales y prensa un certamen que recibirá al público en general hasta el próximo día 18 de mayo.
En total, participan 29 marcas del sector, que presentarán hasta un total de 12 novedades en sus diferentes catálogos. Ya desde primera hora de la mañana han comenzado a revelarse algunas de ellas, comenzando por la puesta de largo en Europa del MGS5. Otros lanzamientos son el Ford Puma Gen-E, los KGM Torres EVX y Torres Actyon, el Denza Z9 GT de BYD, el Hyundai Ioniq 9, el Renault 4, los Mobilize Duo y Bento, el Omoda 9 SHS y el Leapmotor C10 REEV.
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El Salón de Barcelona quiere mostrar coches y también venderlos El horario del Salón de Barcelona va de 10:00 a 20:00 los fines de semana, con apertura una hora más tarde los días laborables. El precio de la entrada general, ya disponible en la web del certamen, es de 12 euros, aunque los menores de 12 años disfrutan de acceso gratuito.
Concluye el Salón de Barcelona 2025
14:30. Concluye la primera jornada dirigida a profesionales y Prensa del Automobile Barcelona 2025, que se celebra en Fira de Barcelona. El salón abre sus puertas al público en general del 10 al 18 de mayo.
El nuevo Vitara es eléctrico
14:00. Presentación en España del eVitara, la propuesta libre de emisiones del popular todocamino de Suzuki. Su batería llega a 61 kWh y existe una versión con tracción total.
La ofensiva de DR
13:30. La compañía italiana DR ha aprovechado el salón para presentar las cuatro nuevas marcas con las que la compañía pretende afianzar su presencia en el mercado español: DR, Sportequipe, ICH-X y Tiger. Todas ellas se unen a EVO, ya operativa en España desde 2023.
Estreno de Leapmotor
13:00. El fabricante se presenta por primera vez en el certamen de la Ciudad Condal. La marca china participada por el Grupo Stellantis exhibe sus dos modelos actuales: el urbano 100% eléctrico T03 y el SUV de autonomía extendida C10.
e-Miles, el coche que se maneja como en un videojuego
12:30. La marca española exhibe la última versión de su cuadriciclo ligero completamente eléctrico, que es la primera de cuatro plazas. Una de sus características más reseñables e innovadoras es que la dirección, frenada y aceleración se confían a un sistema drive-by-wire pilotado por un ‘joystick’ que sustituye los pedales y el volante.
Preparaciones todoterreno de KGM
12:15. El importador de KGM en España ofrece a los clientes de Musso y Rexton unas preparaciones especiales con diferentes elementos ideados para un uso más exigente fuera de carretera. Se venderán completos o por elementos individuales.
Expectación por el Renault 4
11:45. El nuevo Renault 4 acapara toda la atención en su zona de exposición. Un coche al que se puede acceder con una cuota mensual desde 114 euros, que incluye 10.000 kilómetros de energía eléctrica anuales durante los tres primeros años de uso. Y que la marca del rombo aspira a dar acceso a la movilidad eléctrica al mayor número de personas.
Lo último de Ebro
11:35. Ebro, la marca española que vuelve a la palestra de la mano de un gigante chino, completa su gama con el S400 HEV. Se trata de un SUV compacto con tecnología híbrida que puede convertirse en uno de los protagonistas de este segmento.
El no va más del R5 Turbo
11:30. Una espectacular preparación en el expositor de Renault del no menos impresionante R5 Turbo. Inspirada en el mundo de la competición, destaca por sus elementos aerodinámicos.
Ebro y la competición
11:15. La renacida marca española Ebro también muestra en el salón el prototipo eléctrico con el que participa en el Dakar destinado a energías alternativas.
La estrella de Hyundai es el Ioniq 9
10:45. Hyundai ha traído a Barcelona su gama completa de modelos, aunque el gran protagonista es el nuevo Ioniq 9. Se trata del SUV completamente eléctrico más grande y ambicioso de la marca, con más de cinco metros de longitud y precios desde 70.000 euros.
La propuesta más deportiva de MG
10:45. El MG Cyberster tiene también su protagonismo en la exposición de la marca china. Un roadster eléctrico de hasta 502 CV y una autonomía máxima de 507 kilómetros.
Coches de cine en la Fira
10:40. La propuesta de ‘Movie Machines’ es un espectáculo inmersivo en el que se repasa la presencia destacada del automóvil en el cine, a través de la presencia de algunos de los vehículos más icónicos aparecidos en la gran pantalla.
Conocer, ver y probar
10:30. Con la apertura de las puertas al público general, del 10 al 18 de mayo, el Salón de Barcelona se convierte en un escaparate para ver de cerca las novedades más interesantes del mundo del motor y, también, para probarlas.
KGM y dos novedades del Torres
10:30. KGM, antes SsangYong, participa en el salón con toda su gama de productos, entre la que destacan la presentación de dos nuevas propuestas del Torres. El EXV es la variante completamente eléctrica, mientras que el Actyon renace después de convertirse en 2006, con su generación inicial, en uno de los primeros SUV con silueta cupé.
La ofensiva eléctrica de Ford
9:40. La apuesta de la marca estadounidense por los modelos 100% eléctricos está representada en el Salón de Barcelona por cuatro modelos sin emisiones y con gran personalidad: Puma, Explorer, Mach-E y Capri.
El protagonista de Ford es el Puma Gen-E
9:35. En la zona de exposición de Ford destaca la primicia de la versión 100% eléctrica del exitoso Puma. El Gen-E llega a España por primera vez con una alternativa interesante dentro del segmento de los SUV sin emisiones de tamaño compacto.
El nuevo SUV eléctrico de MG
9:20. MG ha abierto la serie de presentaciones de la jornada de prensa del Salón del Automóvil de Barcelona, al desvelar el nuevo MGS5 EV. Se trata de un SUV eléctrico de atractivo diseño y animado por un motor sin emisiones de 170 kW (227 CV), combinado con dos opciones de batería (49 o 64 kWh) para una autonomía de casi 500 kilómetros.
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