La constante subida del precio de los coches nuevos tiene varias consecuencias: una de ellas es el crecimiento del mercado de segunda mano. En el primer semestre de 2024, las ventas superaron el millón de unidades: esto supone un aumento del 7,2% respecto a 2023. Y en esas operaciones, hay un líder: el vehículo más vendido.
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El coche más vendido
No hay muchas sorpresas en el resultado: con 67.059 unidades, el Volkswagen Golf ha sido el modelo de ocasión más vendido de 2024 en España. Estos datos proceden de Ideauto y han sido recopilados por Coches.net.
Está acompañado en el podio por el Renault Megane (60.968 unidades) y por el Seat Ibiza con 58.970 unidades vendidas. La lista, integrada por 10 modelos, la completan otras siete marcas: repiten respecto a 2023, aunque con algunos cambios.
El Ford Focus pasa de la quinta a la cuarta posición y el Citroën C3 escala del décimo puesto de 2023 al octavo de este año. Lo hacen en detrimento de dos Opel: Corsa y Astra, que cierran la lista.
- Volkswagen Golf: 67.059 unidades vendidas con una edad media de 15,68 años.
- Renault Megane: 60.968 unidades y 15,33 años.
- Seat Ibiza: 58.970 unidades vendidas y 15,04 años.
- Ford Focus: 48.219 unidades vendidas y 14,70 años.
- Seat León: 48.075 unidades vendidas y 13,18 años.
- Citroën C4: 43.581 unidades vendidas y 11,94 años.
- Renault Clio: 43.149 unidades vendidas y 12,52 años.
- Citroën C3: 34.255 unidades vendidas y 11,59 años.
- Opel Corsa: 33.335 unidades vendidas y 11,88 años.
- Opel Astra: 32.147 unidades vendidas y 15,89 años.
Las marcas más vendidas
Respecto a los fabricantes que han dominado el mercado de segunda mano, las cosas no han cambiado respecto a 2023. Las cinco marcas más vendidas en 2024 son las mismas que el año anterior:
- Volkswagen: 179.622 unidades y 13,39 años de media de antigüedad.
- Seat: 172.674 unidades y 14,22 años.
- Peugeot: 156.920 unidades y 13,15 años.
- Renault: 150.306 unidades y 13,65 años.
- Citroën: 143.968 unidades y 14,14 años.
Vehículos con más de diez años
Las ventas del mercado de segunda mano vuelven a poner el foco en la tendencia general: el parque automovilístico del mercado de ocasión en España también envejece a pasos agigantados.
No en vano, casi el 60% de los coches de ocasión vendidos en 2024 tiene más de una década. Es más, todos los modelos de la lista superan los 10 años.
Destaca un dato: menos en el caso del Renault Clio, en todos los demás la edad media ha crecido de manera significativa. Tanto es así que, en algunos casos, la diferencia con 2023 es de casi un año más.
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