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Esquiando a 180 km/h en el circuito del Jarama
Jan Farrell trabaja en la aerodinámica de su posición para afrontar la Copa del Mundo de Speed Ski.
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EL MOTOR
Skoda Kodiaq RS: un SUV familiar y deportivo por 43.500 euros
Ya está a la venta la versión más dinámica del todocamino, que tiene 5 o 7 plazas y 240 CV de potencia.
El corazón de 1.000 CV del Aston Martin Valkyrie
El hiperdeportivo usa un bloque 6.5 V12 atmosférico que también entrega 750 Nm de par. A esto hay que sumar la potencia del sistema híbrido, todavía desconocida.
Una misión muy especial para Charly Sinewan
El motorista viajero llega a Georgia con un cometido tan generoso como sorprendente.
Las imágenes del McLaren 720S Spider
Pesa solo 49 kilos más que el cupé, por los refuerzos estructurales, abre y cierra el techo en 11 segundos y hace el 0-100 km/h en 2,9 segundos.
McLaren 720S Spider: el rey de la aceleración se descapota
Pesa solo 49 kilos más que el cupé (por los refuerzos estructurales), abre y cierra el techo en 11 segundos y hace el 0-100 km/h en 2,9 segundos.
El Polestar 1, eléctrico de 600 CV, alcanza ya los 220 km/h
El primer modelo de la marca eléctrica independizada de Volvo sigue su proceso de desarrollo; las primeras unidades se entregan en 2019.
Seat Tarraco: el gran SUV español costará entre 32.650 y 45.150 euros
El modelo más grande de la marca de la gama contará con cuatro niveles de equipamiento: Style, Style Plus, Xcellence y Xcellence Plus.
El Nissan Leaf Nismo RC es un animal de circuito… eléctrico
La versión más potente del superventas eléctrico tiene 327 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y de él solo se fabricarán 6 unidades.
Nunca adivinarías lo que se diseña aquí
Así es el Technodome, el espectacular e innovador centro de investigación y desarrollo de Hankook en Corea.
Al Aston Martin DBX no le importa mancharse de barro
El primer SUV de la marca británica se deja ver en acción y, por lo que parece, no le teme a los terrenos difíciles.
Los faros de tu coche tardan tres años en crearse
El trabajo que hay detrás de los grupos ópticos de cada modelo es largo e incluye pruebas de todo tipo.
Estos son los siete finalistas a mejor coche del año
Al galardón aspiran un SUV, un todocamino eléctrico, un deportivo, una berlina y tres modelos compactos. La decisión se conocerá en marzo de 2019, en el Salón de Ginebra.
Los prototipos de Ford Mustang más espectaculares de la historia
En todos los años que el ‘muscle car’ ha estado a la venta, la marca estadounidense ha imaginado ‘concepts’ de lo más llamativos.
Rivian R1T: el primer pick-up eléctrico tiene 750 CV
Su versión más potente promete una autonomía de 643 kilómetros y unas capacidades ‘off-road’ a la altura de los reyes del segmento.
El traje de Ford que demuestra el riesgo de conducir cansados
Los microsueños y la falta de capacidad de reacción hacen que conducir con somnolencia sea tan peligroso como hacerlo bebido.
Ya hay un nuevo SUV más rápido en Nürburgring
El Mercedes-AMG GLC 63 S y sus 510 CV de potencia se han hecho con la corona en el Infierno Verde con un tiempo de 7 min 49,369s.
Charly Sinewan avanza por Europa camino de Turquía
El motorista se aleja de España y afronta las primeras dificultades rumbo a Mongolia.
¿Quién dijo que los camiones no podían derrapar?
Un Kamaz de 9 toneladas de peso planta cara en una batalla de ‘drift’ al especialista en la disciplina Mad Mike (con su RADBULL de 1.200 CV).
Los seis BMW que ha ganado Márquez por ser el más rápido de MotoGP
BMW regala cada año un deportivo al piloto más rápido en las calificaciones de MotoGP, y Marc Márquez lo ha sido durante seis años consecutivos. Esto le ha reportado, en vehículos de la marca oficial de la competición, una cantidad total cercana a los 750.000 euros.