Cómo es Firefly, la nueva marca china de coches eléctricos baratos

El desembarco de las marcas de coches chinas en Europa ya es una realidad. Los fabricantes se están centrando en los coches eléctricos y básicamente hay dos vertientes. Por un lado, están los que buscan un posicionamiento premium; por otro, aquellos que optan por un enfoque más asequible. NIO quiere disfrutar de ambas personalidades y, para ello, va a desdoblarse en varias marcas.

La compañía asiática, con varios modelos en su catálogo (NIO EC7, NIO ES7 o NIO ET5), ya se encuentra posicionada entre las marcas de primer nivel del mercado, pero, consciente de que el nicho de los cero emisiones baratos todavía está prácticamente inexplorado, va a lanzar una nueva submarca con el objetivo de dominarlo: Firefly.

Será una firma que en un primer momento no venderá en China, sino que estará dedicada a la exportación, sobre todo con los mercados europeos en mente, para los que los modelos actuales de NIO en general son demasiado grandes.

No solo eso, el fabricante asiático es consciente de que el nivel adquisitivo de las distintas naciones europeas varía mucho de unas a otras, por lo que cree conveniente lanzar modelos que se adecúen mejor a la situación económica de países como España.

Firefly, los nuevos coches chinos

Por eso, Firefly tendrá coches completamente diferentes a los de su empresa matriz, algo que recalcará el hecho de que emplearán una plataforma propia.

El primer objetivo es desarrollar modelos más pequeños que ataquen el segmento de los utilitarios y los compactos.

El primero en llegar, previsto para el tercer trimestre de 2024, según apunta el medio local Yicai, será un vehículo de un tamaño y precio similares a los del Volkswagen Polo.

Esto supone que pertenecerá al segmento B, tendrá una longitud de alrededor de cuatro metros y un precio que rondará los 20.000 o 22.000 euros.

Esto haría que se situase entre los coches eléctricos más baratos del mercado, a la altura de modelos como el Dacia Spring, aunque previsiblemente con un rendimiento mayor. Al mismo tiempo, competiría con rivales como el Fiat 500, el Opel Corsa y el Peugeot 208.