El Tesla Model 3 estrena una versión más potente con prestaciones de coche deportivo

En septiembre de 2023 vio la luz el conocido como Tesla Model 3 Highland, la renovación más profunda recibida por el modelo de acceso de la marca estadounidense. Ha habido que esperar para conocer cómo ha afectado la actualización a su tope de gama, un Tesla Model 3 Performance que es la versión más potente y rápida de la berlina desde que se puso a la venta.

Lo más destacado es su apartado mecánico, empezando por su sistema de propulsión, que emplea una configuración de motor dual para conseguir tracción integral y un rendimiento de 517 CV y 741 Nm de par máximo. Gracias a ello es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 262 km/h.

Pero esta variante no vive solo de las aceleraciones en línea recta, y es que Tesla afirma haber llevado a cabo una puesta a punto específica para mejorar también su comportamiento.

La marca señala que se han realizado “mejoras en la estructura del chasis para adaptarlo al mayor rendimiento de los sistemas de tracción y suspensión”, un proceso que ha pasado por el aumento de la rigidez estructural, una especificación más deportiva para amortiguadores y las barras, un sistema de frenos con pastillas de alto rendimiento y un Track Mode de última generación con controles de suspensión adaptativos que permite personalizar parámetros como el control de estabilidad y la frenada regenerativa.

Gracias a ello el Model 3 Performance tendría un mejor rendimiento tanto en carretera abierta como a la hora de entrar en pista.

Aunque no es su enfoque principal, también tiene una autonomía notable que llega hasta los 528 kilómetros gracias a su batería de 75 kWh de capacidad.

El diseño del Tesla Model 3 Performance

Aunque a grandes rasgos es muy similar al modelo estándar, el Model 3 Performance cuenta con una serie de elementos de diseño que le dan un aspecto diferenciado.

Los paragolpes delantero y trasero tienen un estilo propio e integran los conductos de refrigeración, tiene un difusor trasero, en la zaga cuenta con un alerón de fibra de carbono y calza llantas escalonadas de aluminio forjado de 20 pulgadas de diámetro.

A esto suma, en el interior, unos asientos deportivos que según Tesla disponen de cojines y refuerzos laterales mejorados, algo que mejora la sujeción lateral, y que además cuentan con sistema de ventilación y calefacción. Tampoco faltan los acabados en fibra de carbono exclusivos para esta versión.

El Tesla Model 3 Performance ya está a la venta en España, disponible desde 55.990 euros, por lo que no es compatible con las ayudas del Plan Moves.