Porsche presenta su primer hiperdeportivo eléctrico
El Porsche Mission X es todavía un prototipo, pero adelanta cómo será el heredero de iconos como el Carrera GT o el 918 Spyder.
El Porsche Mission X es todavía un prototipo, pero adelanta cómo será el heredero de iconos como el Carrera GT o el 918 Spyder.
El nuevo todocamino sueco nace con personalidad propia en el diseño y tres variantes mecánicas que homologan hasta 480 kilómetros de autonomía.
El popular actor Rowan Atkinson, que es ingeniero eléctrico, afirma que se siente engañado por la movilidad sin emisiones.
Los modelos sin emisiones han sumado 23.124 unidades matriculadas entre enero y mayo, lo que supone una mejora del 4,87% respecto a 2022.
Este modelo asiático, que se adelanta al Ebro Pick-Up, tiene 177 CV, 310 Nm de par y homologa una autonomía de 330 kilómetros.
El Ami for All está especialmente adaptado con soluciones para las personas que se mueven en silla de ruedas.
La versión de producción del ID.2all costará menos de 25.000 euros, y la marca ha confirmado que trabaja en otro aún más económico.
Tras acumular múltiples retrasos, la marca solicita ahora una reserva de miles de dólares por un coche del que apenas hay datos.
El problema del rango de acción de los vehículos eléctricos podría quedar atrás con la llegada de novedosas tecnologías de recarga.
El camino hacia los coches eléctricos está liderada por un fabricante estadounidense, mientras que en la parte inferior se sitúa un grupo de asiáticos.
EL MOTOR PARA MICHELIN
Las particularidades de los vehículos sin emisiones precisan de especificaciones particulares para exprimir todo su potencial y cualidades.
Dacia ha lanzado una tercera versión de su único eléctrico para atender las necesidades de los profesionales.
La versión italiana del Ami se ha dejado ver en una primera imagen que desvela una estética propia y retro con un estilo muy vacacional.
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico aprueba una dotación de 1.200 millones de euros, aunque con algunas particularidades en las ayudas.
NIO ya utiliza estaciones de reemplazo y Ample ha conseguido reducir el tiempo de la operación, pero el formato no llega a popularizarse.
La marca eléctrica pule su primer modelo con mejoras de rendimiento, autonomía y leves retoques estéticos para reforzar su personalidad.
La firma británica encuentra la fórmula para ofrecer su característica ligereza y diversión al volante, pero sin emisiones contaminantes.
El Aspark Owl ha querido marcar terreno ante después de las 23 marcas que ha batido el Rimac Nevera este mismo mes.
Un nuevo informe de la patronal de fabricantes Anfac muestra graves carencias que deben resolverse a corto plazo.
Por primera vez, la energía que se necesita para realizar macroconciertos se va a obtener de baterías de coches eléctricos recicladas.
El eléctrico checo estrena la nueva variante Laurin & Klement, acompañada de motores más potentes y una batería mayor.
Los viajes por carretera pueden estresar mucho a los perros y un reciente estudio demuestra en qué vehículos van más cómodos.
Desarrollado por NIO con el apoyo de una de las compañías más punteras del mundo, el SUV eléctrico tiene 675 kilómetros de autonomía.
La marca alemana ha actualizado la sexta generación de su utilitario con novedades estéticas, digitales y, sobre todo, mecánicas.
The Little Car Company ha convertido un icono de hace cuatro décadas en un buggy eléctrico en el que se pueden montar dos adultos.
La fama del preparador alemán se debe a los kits de carrocería que crea para los vehículos más prestacionales: en esta ocasión, marca las diferencias
En un breve plazo, se activará la web pública que concentrará la información relevante sobre las infraestructuras de carga para coches eléctricos.
El Rimac Nevera ha necesitado una jornada para convertirse en el rey de mundo del motor en más de una veintena de categorías distintas.
A medio camino entre un SUV y una furgoneta, estará disponible a finales de 2024 en su versión 100% eléctrica. Antes llegará con un motor de gasolina.
La marca estadounidense ya está desarrollando un SUV compacto que venderá por menos de 23.000 euros y, posiblemente, un robotaxi autónomo.
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