Un coche que se adapta a cada situación, así es el Renault Morphoz. No es lo mismo circular por entornos urbanos a diario que solo hacer viajes largos, pero hay muchos conductores que necesitan cubrir ambas necesidades y no pueden tener dos coches. Ante esta tesitura, Renault propone una alternativa de lo más original: un único coche que sea capaz de cambiar de tamaño.
El Renault Morphoz es un SUV de naturaleza eléctrica que, básicamente, tiene dos personalidades, City y Travel. La primera está pensada para ser un vehículo ágil en ciudad, por lo que la carrocería se queda en el tamaño corto, con una longitud de 4.400 milímetros y una distancia entre ejes de 2.730 milímetros. La batería, con esa configuración, ofrece su capacidad mínima (40 kWh), con la que puede recorrer hasta 400 kilómetros con una carga.
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La segunda está ideada para los trayectos largos, así que la carrocería crece 40 centímetros para alcanzar los 4.800 milímetros, ampliando la batalla hasta los 2.930 milímetros. Esto contribuye a conseguir una mayor estabilidad y también deja hueco al paquete de baterías adicional: el Travel Extender amplía su capacidad hasta los 90 kWh y su autonomía hasta los 700 kilómetros. El cambio de uno a otro tamaño, así como la instalación de las baterías extra, se llevaría a cabo en estaciones específicas en una operación que duraría unos minutos.
La idea del Renault Morphoz es tan futurista como su diseño e interior, con un habitáculo en el que el asiento del copiloto puede girarse a contramarcha, formando una suerte de sala de estar a la que se le saca partido extra en el formato largo del vehículo.
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